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11月份中国汽车工业协会销售数据的最终出炉，让国内众多企业对2008年的奢望变成了泡影。在2008年仅剩1个月的时候，车企们终于放下了销量在年末大幅度增加的幻想，开始接受无法完成年初既定目标这个事实。记者采访时获悉，由于今年销售不力，不少厂家已经将目

12月9日，国家发改委价格司副司长许昆林表示，成品油价税费改革方案实施后，现行油价不仅不会提高，还会有所下降。 据中广网报道称，许昆林表示制定燃油税费改革方案时就明确，加税以后不提高现行的成品油零售价格。而现在的国际油价比设计时还要低，因此国

12月7日，中国进出口银行与奇瑞汽车签署《战略合作协议》，协议金额100亿元人民币，支持奇瑞公司进一步扩大汽车出口、技术装备进口等国际化业务。 同样在上周，华晨中国(1114.HK)、海马股份(000572.SZ)分别获得股东的5亿元注资，长丰汽车发行债券、一汽夏利

在多方努力下，《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》终于出炉了。对广大车主来说直接的利好消息莫过于取消养路费同时汽油消费税提高0.8元/升。那么新政实施后实际在用车过程中油费支出将怎样变化？本期精选了五个级别共十款主流车型通过详细的费用计算为

全国乘用车市场信息联席会近日发布11月份汽车销量的最新数据。该协会的结论是，车市继续下滑，汽车市场热点北移。 据全国乘用联统计，11月国内车市共计销售361710辆，环比下降7.9%，与去年同期相比，则下降8.1%。全国乘用联秘书长饶达对记者表示，乘用车市场

还有二十多天，“14年磨一剑”的燃油税费改革将正式实施。国内油价近期下调也已经是板上钉钉。 来自权威部门的声音更是印证了这一说法。昨日，国家发展改革委价格司副司长许昆林在接受记者采访时表示，成品油价税费改革方案实施后，现行油价不仅不会提高，还

11月刚过，年度乘用车企销量排名便大局已定。毫无悬念，一汽大众将成功卫冕国内乘用车销量冠军的头衔，前11个月的销量超过了46.5万台，预计年末最终销量有望超过50万台，将是08年唯一一家年销量超过50万台的乘用车企；而上海大众将继续在一汽大众之后排名第

“2008年我国进口汽车市场总体表现良好，前10个月我国累计进口汽车34万辆，同比增长38.43%，但进入9月份以来，受国际金融风暴及国内消费税政策调整的双重影响，我国进口车销量出现明显下滑。”中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥在接受本报记者采

11月份国内乘用车厂家销量前十 今年11月，与往年的销售旺季形势不同，随着全球金融海啸影响面的扩大，我国珠三角和长三角的沿海出口型企业受到的影响较大，国内汽车市场销售也显得稍微低迷，当月销量的环比和同比都出现了下降。 根据中国汽车工业协会公布的

我国将在明年1月1日以提高汽柴油消费税的方式开征燃油税。据《第一财经日报》了解，包括燃料油、润滑油、石脑油等多类成品油的消费税也可能在近期提高。 财政部一位人士昨日向记者证实，后三种成品油消费税的征收比例目前还没有确定，需要报国务院批准。但业

１２月５日，国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局公布了《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，向全社会公开征求意见。《人民日报》、《第一财经日报》等众多媒体先后采访了多位有关专家，就燃油税费改革方案的内容和意义进行解读，本报对各方专家

今年12月，对于车市可谓意义非凡，不仅是年底冲刺，而且是春节前消费释放的旺季。尽管已经疲于价格战，但库存压力仍让大多数经销商追寻市场每一次亮点，而这其中，价格始终是触动亮点的最敏感的神经。此外，不少汽车厂家也借此推出新车，刺激消费者神经，搏

前言：2008年本本是个中国年，许多自主品牌企业希望通过奥运来打开出口大门，但是却偏偏遭遇了金融海啸，无论是出口还是内需，国内车企都面临着巨大的压力，尤其是自主品牌面临的挑战更为艰巨。08年即将结束，PCauto通过分析几款自主品牌车型的销量，来总结