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欧美车系的新车历来都是国内车展上最受关注的焦点，而本届广州车展上欧美车系最耀眼的明星当然是的新嘉年华、A4L、Cruze等重头产品。我们都可以看到他们反击的力度以及对中国特色市场的理解。而给人印象最深刻的是三款“有中国特色的全球首发车”。一款是福

消息人士周三透露，中国有关领导人决心把握国际原油价格下跌带来的机遇，推进国内成品油定价改革，并引入燃油税。 该消息人士称，能源部门的官员仍在讨论改革方案的技术细节问题。中国媒体本周的报导也称，宣布预计很快会出来。 消息人士向路透表示：“中国

据国家发改委网站消息，近日国家发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点等问题，听取地方政

路透获得的一份德国政府报纸显示,欧盟执委会拟定的经济刺激计划预计欧洲投资银行将出资20亿欧元,以扶助欧元区处境艰难的汽车行业. 该报称,欧盟提议在汽车行业建立起公共-私人合伙制度,鼓励发展环保型技术.欧盟同时提议采取面向供给方面的措施,如降低环保型车

税率在30%左右 养路费将有望取消 过桥过路费还得收 一位接近高层的消息灵通人士对商报记者表示，本周三国务院召开常务会议，会议内容是讨论燃油税的事情，会议由李克强副总理主持。如果讨论顺利，方案将于今日公布。消息人士透露，会议讨论的主要内容包括：

目前，自主品牌汽车占中国汽车总销量的60%左右。在商用车领域，自主品牌占有率超过95%。在增长最快的轿车领域，自主品牌市场占有率也升至26%，不过，唯一的遗憾就是在单车利润最高的中高级轿车领域，外国品牌占据主导地位。 不过，我们还是庆幸地看到，10年

预计在12月1日开征的燃油税新方案正逐渐浮出水面。 本报记者获悉，酝酿开征中的燃油税，将取代包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。 另据国家发改委网站20日公布的消息，近日，国家

每年年末的广州车展，总能看到第二年各大汽车行业的许多新动向，而今年，第六届广州国际车展虽然依然有着庞大的展区和光鲜的展台，但是却显得有些出乎意料的平静，萧条的感觉慢慢在汽车行业蔓延，这也给明年的汽车市场蒙上了一层淡淡的阴影。 从日系三强来看

19日广州汽车展开幕，众多的汽车企业不遗余力地向消费者推出了新车。不过，由于对未来预期不乐观，和去年相比，期待在车展中淘金的企业少之又少，更多企业还表示明年一定会下调产销计划。 受到世界经济下滑的影响，中国汽车市场今年以来不再像以前那样保持百

今年第三季度以来，我国汽车市场出现较大幅度的下滑，正在此间参加第六届中国（广州）国际汽车展览会的企业和专家认为，与股市和房市不同，我国汽车业不存在“泡沫”，对未来发展前景仍充满信心。 中国汽车工程学会理事长张小虞说，中国汽车业发展的基础是坚

1、斯柯达Fabia晶锐 预计价格：7-11万元 在 北京 市场，大众一直依靠POLO，与飞度、雅力士、马自达2等众多同级新车对抗。新Fabia的上市，将缓解大众的被动处境。 2、福特三厢嘉年华 预计价格：8-12万元 老款嘉年华，在中国市场有着不错的口碑，但由于停产多

燃油税不需再经过人大审批，不会拖到明年，与油价调整同时进行. 自上周以来，关于燃油税将实施的消息甚嚣尘上，其中涉及具体方案和时点的说法更是不乏矛盾和疑点。对此，国家税务总局一位权威人士日前在接受上海证券报独家采访时一一作了诠释。 ——名称 。

11月18日开幕的广州车展如今已经闭幕，在本届车展上共有24款新车正式上市或发布。而其中一些厂家并没有选择在车展期间宣布旗下新车的官方售价，这大有不吊足消费者胃口不罢休的意思。而对于大部分消费者来说，则不得不等到12月份才能看到自己心爱的车型上市