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近日，北京市交通委主任刘小明在中国交通高层论坛上公开表示，北京正在研究制订对新增机动车的调控办法，这再次引起了业内的连锁关注。今年十一之后，关于“北京明年将限制10万张车牌”的传言不胫而走愈演愈烈，业内人士人心惶惶。据了解，新增机动车的调控

放眼当今车市，新车多得数不清楚，眼花缭乱的新车，要在纷乱车市里脱颖而出，出色的营销是必不可少的。 于是，在我们身边，奥运、体育、球赛、游戏、色彩等营销新方式横空出世，汽车营销大战激烈上演。如果要看效果，或许唯有销量可以说话。 奥运营销 大手笔

“金九银十”出现的“热季不热”的现象让许多汽车企业备受打击，“崩盘论”、“过冬论”日渐盛行。但经济发展的周期性告诉我们，有低谷必然有高峰，冬天过后是春天。汽车企业在“过冬”的同时，也要对“春天”的到来做好准备。那么，眼下，各车企是如何备战

今天正式对外开放的第六届广州车展成为09年车市战局的预演台，在经历08年的低潮之后，厂商更多地将希望寄予2009年，国内外400余家参展企业纷纷拿出自己的重磅产品，以期撩起消费者的兴趣。这次车展也是汽车厂商08年岁末最后一搏的誓师大会，多款车型赶在岁末

中国汽车工业协会公布的统计数据显示，10月份，乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月份、9月份的下降趋势，呈现一定增长。 10月份，乘用车共销售53.85万辆，同比增长8.37%。这一数字无疑让人鼓舞，但数字背后的真相却触目惊心

今年4月份的北京车展，成为国内车市由盛转衰的分水岭。地震、油价上调、原材料上涨等一系列外在因素拖住车市快行的步伐，而百年一遇的全球性金融风暴则彻底冰冻了消费信心，中国车市再次步入周期性调整的低谷。 更糟糕的是，在种种复杂因素的共同作用下，人

2008年10月30日至11月1日，由德国弗戈汽车媒体集团-AI《汽车制造业》（中文版）杂志、德国亚琛工业大学汽车研究院（ika）/亚琛汽车工程技术有限公司（fka）、沈阳市人民政府共同主办的“2008国际汽车技术年会”在中国沈阳成功举办，来自国内外汽车行业的320

本报北京11月19日电 在北京市发展和改革委员会19日举行的新闻通气会上，北京市发改委副主任王海平表示，北京市决定，不会采取控制机动车总量、限制居民购买机动车、限发车牌等措施来解决北京交通拥堵问题。 据介绍，今年奥运会、残奥会期间，北京实行机动车

燃油税要解决的技术问题是在生产环节上还是消费环节上征收，专家们倾向于后者。广东财政科学研究所所长黎旭东指出，如在生产环节上征收，就存在区分是农用油还是交通用油的问题。财政部科研所研究生部导师于海峰也认为，通过加油站实施燃油税的征收比较合适

据统计，10月份，我国汽车销售71.6万辆，同比增长3.4%，扭转了八九两月连续负增长的局面。我们预计行业全年销量约970万辆，同比增长约10%；行业增速较2006年、2007年的25.3%和21.8%明显放缓。 从细分行业来看，轿车是带动行业10月份销量回升的主要动力。10月

燃油税要解决的技术问题是在生产环节上还是消费环节上征收，专家们倾向于后者。广东财政科学研究所所长黎旭东指出，如在生产环节上征收，就存在区分是农用油还是交通用油的问题。财政部科研所研究生部导师于海峰也认为，通过加油站实施燃油税的征收比较合适

北京现代SONATA·领翔 预计上市时间：2009年初 预计售价：16万-20万元 从熟悉的NFC代号，到最终定名“领翔”，北京现代终于完成了对中级车SONATA御翔的本土化改款改造。从发布会上书法家范曾为领翔的毛笔题词，即可看出北京现代对NFC彻底中国化的决心。 通过

“我们处长一个小时前刚刚出发去北京，主要就是讨论燃油税开征的问题。”11月19日下午，记者联系北方某省财政厅的有关人员，得到这样的答复。 同日，本报记者从国家发改委相关人士处获悉，目前相关部委在开征燃油税的内部讨论中，给出了一个非常紧迫的时间点