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上周五纽商所原油期货价格盘中冲至147.27美元新高，持续暴涨的国际油价在给中国石油供应带来压力的同时，也为中国能源结构调整和新能源产业发展创造了新的机遇，太阳能、风能、生物质能等新能源有望成为今后全球发展最迅速、发展前景最光明的行业之一。 中国

虽然豪华车通常都具有大排量的特性，但这并不妨碍消费者对它们的好感，理由很简单：新技术的应用带来了更有效的环保措施，而优质的售后服务则带给车主更省心的使用。 豪华车价格不菲，除了豪华之外，其特点是新技术的应用。例如08款Saab 9-3，搭载的是一款2.

针对C-NCAP的质疑声在业内从未停止，近日，工商管理部门对以“C-NCAP”名义所做汽车 北京 进行检查，要求厂商在宣传时落实到具体车型，否则将因“以偏概全”而涉嫌违规。 据悉，整车品牌在对碰撞试验车型进行 北京 宣传时，往往不会落实到所测试的具体车型排

以前，汽车市场的价格就如同“6月天的脸”，说变就变，一不留神就如同暴雨倾盆，价格猛跌。今年上半年，国内的汽车价格却难得稳稳当当，很多人期盼的降价潮没有来到，而很多人害怕的涨价潮也没有出现。 但是，市场各区间的小幅震动，还是让上半年汽车市场不

车商纷纷打起"奥运"牌 记者日前走访省城车市发现，很多经销商在淡季到来之时，抛弃了往常惯用的降价促销策略，纷纷玩起促销花样，令消费者目不暇接，惊喜不断。 车商打起“奥运牌” 7月12日，济南东岳顺驰4S店举办了一场别开生面的“奥运火炬实力传递”活动

中国汽车版图上出现的自主品牌和合资品牌两大阵营，多年来一直按照各自的市场定位，进行“错位”竞争，然而到了近期却已经发生逆转；合资汽车企业开始大讲自主创新，草根出身的自主汽车企业则出现一股谋求合资的热潮。 过去20多年中，合资与自主汽车品牌一直

年初专家预测，今年汽车业仍有20％左右的增速、车市继续保持高速增长……然而车市上半年的表现，却让人们不得不重新审视实现这一预期目标的可能性。也正是由于上半年的不理想表现，下半年更显得至关重要。然而，油价是否会继续上涨、从紧的货币政策是否会松

销量下滑 虽然全行业保持良好态势，但有消息称企业销量是通过向经销商压货得来，并非终端市场成交量，这意味着购买力并未增长或放开。据相关媒体报道中引用的数据，6月28日、29日、30日三天，厂家批发增量总计152619辆。 这15万辆的增量被认为是倾销给经销商

近几年来，随着国内私车消费市场的繁荣，人们的汽车消费理念也发生了诸多变化。在紧凑型汽车市场，三厢车不再是一支独秀，福克斯两厢、307两厢等“大两厢车”陆续上市后，空间更宽敞、动力更强劲、配置更加丰富的“大两厢车”受到消费者的青睐。 部分大两厢

即将在北京举办的奥运会对各行各业都是一个发展的契机，汽车业尤其如此。近年来，大气污染及能源短缺等问题日益尖锐，因此发展节油性能好，低耗减排的车型就成为汽车业的一大趋势。而汽车业的这个“绿色趋势”也与本届奥运会“绿色奥运”的理念不谋而合。 如

业内普遍预测，即将实施的《反垄断法》给车市带来的影响是广泛的，但是最让消费者关心的还是价格的变动，当然汽车厂商也对此报以最大的关注，因为这直接涉及到他们的利润高低和市场竞争力，另外，还有一个现在统一价格很“公关”的说法，这牵涉到品牌形象。

第七届中国沈阳国际车展已于13日完美收官，对于沈城的汽车爱好者来说，这是一场2008年上半年的新车秀，大饱眼福；对于经销商而言，则更是大有收获。据悉，本次车展上，豪车宾利被神秘人士下单。 东风日产新世纪专营店销售经理姜英用“效果太好了”来表达对本

去年以来乘用车的价格平均降幅达4%左右，这个数字在2008年的汽车市场继续降下去，丧失了价格优势，自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与