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美汽车三巨头信用评级调至垃圾级“B-” |
美国通用汽车公司上周发表的财报显示,该公司今年第二季度亏损达到155亿美元,为通用百年历史上季度亏损第三高。这是由于支出和冲销高达91亿美元,且北美汽车市场低迷导致销售大幅下滑。 数据显示,通用第二季度共销售汽车229万辆,比去年同期下降5%,其中北美市场 |
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华晨制定中长期规划 否认将被一汽收购 |
“一汽将收购金杯汽车甚至华晨集团的消息,确实不属实。”就近日涉及一汽和华晨两大汽车集团的又一个并购传闻,华晨有关负责人前天对本报记者作出明确回应。 日前,业内传言,一汽将接盘金杯汽车,甚至借机收购整个华晨集团。收购计划正在一汽最高负责人和多位元 |
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上半年最受网友热议车型盘点 |
2008年车市遭受诸多波折，在四川地震、油价上涨、原材料上涨的复杂局势下，半年多过后的车市还是维持着去年那种表明平静、暗地里紧张的局面，激烈的市场竞争并没有如有人所预期的那样表面化。消费者最关注的那些代表性的车型在上半年纷纷露脸，令人印象深刻 |
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多款新车将上市 中级车夺冠选手全部到位 |
传统淡季中的车市“奥运行情”落空后,厂商的目光已投向了“后奥运时代”。众多新车已经开始跃跃欲试,争夺9月来临的传统销售旺季。 “新车效应”虽然正在削弱,但依旧成为目前刺激消费的最大动力。在这个“有点冷”的车市,新车将担负着厂商摘得“金九银十”果 |
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消费税调整影响有限 微车市场稳中求进 |
在消费税调整的消息发布以后，与大排量车市情况有所不同的是，微型车（排量小于等于1.0升）市的受关注程度却很低。很多经销商都表示，微型车的价格本来就比较低，而此次消费税下调2%，就相当于200到400元左右的降价，因此这个消息对微型车市场的影响力很 |
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下半年车市将反弹？专家建议减产代替价格战 |
随着2008北京奥运会的完美落幕，经济生活开始逐步走向正轨，冷清了两个多月的车市也迎来了“后奥运”的新时期。奥运会结束后车市是继续向下还是会触底反弹，今年1000万辆的目标会不会泡汤？带着这些问题，本报记者展开了调查采访。 ●8月销售仍未见起色 前几 |
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大排量税上调 德系3大高端品牌有喜有忧 |
德系3大高端品牌有喜有忧 9月1日起大排量乘用车消费税将提高，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)，税率由15%上调至25%，而排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%。 大排量消费税的提高将对高端品牌市场产生较大影响，其中德系3大品牌又占据了国内 |
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奥运催生环保车 明年6款混合动力车将国产 |
“绿色奥运”是北京2008年奥运会的三大理念之一，奥运举办城市积极推广节能环保汽车的广泛使用是落实“绿色奥运”主题的具体体现，也是成功举办“绿色奥运”的重要保障。刚刚落下帷幕的北京奥运会，在为人们带来视觉盛宴的同时，也唤起了国人对于环境保护节 |
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五大因素影响“后奥运”车市走势 |
“宏观 房地产 是影响车市的主要因素，它对车市的影响能占到70%。”国家信息中心资源开发部主任徐长明在接受本报记者采访时作如是表示。专家认为，对车市有显著影响的外部经济 房地产 因素主要有宏观 房地产 政策、物价、股市和楼市、汇率以及油价等，这些因 |
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8月销量普降五成 车市9月复苏 四季度爆发 |
8月份大多经销商经历了客流量减半、销量降三成的销售局面,售后服务量也下降了一半左右。即将来临的9月份，奥运进入尾声，潜在消费者的关注度也会向车市逐渐转移，9月下旬，随着限行结束，经销商供货转入正常，车市的热度将逐渐恢复。四季度，积累的潜在购买 |
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澎湃动力 7款高性价比1.8T车型推荐 |
发动机的动力如何制约着汽车的动力表现，在车坛中众多的车型选用的发动机大多比较经济实用，而高性能的发动机对于大多数车型来说是望尘莫及的。这其中以1.8T为代表的高性能车型是集强劲动力和实惠价格于一体的抢手货，1.8T的动力相当于2.5L排量，而且油耗和 |
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“后奥运经济”可能带来汽车销售旺季？ |
为期16天的2008年北京奥运会，终于在鸟巢国家体育场上空奥运圣火的徐徐熄灭中拉下了帷幕。中国人的百年奥运情结，铸就了一届具有传奇色彩的奥运会，从让人惊叹的开幕式，到各个赛场中几十项世界记录和上百项奥运记录被打破；从前所未有的204个国家参与和八十 |
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