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本栏目编辑：王鸥

中级车市场占据着中国车市的最大份额，几十款车型同台竞技。一边是凯越、伊兰特、爱丽舍等合资阵营的持续走高，另一边是华晨骏捷、奇瑞Ａ５、比亚迪Ｆ３等自主品牌的奋起直追，中级轿车市场可谓是战火连天。而“合资新三样”——北京现代伊兰特悦动、东风雪

刚刚结束的5月车市,较4月出现一定程度的下滑。昨日,全国乘用车联席会的一份统计显示,在前14家车企中,只有广州本田、一汽丰田两家的5月销量较4月有所增长。主流车企销量普遍出现一定程度的下滑,部分厂家销量甚至低于受南方雪灾影响的2月份。在5月车企排名中,

自07年开始至今，国际油价持续走高，用车成本也在不断增加，在国际原油近期曾创130美元/桶新高，国内汽油价格在08年依然面临进一步上涨的大环境下，一直被认为高油耗的SUV却在普通轿车市场中也表现出不俗的销售业绩。那么，高油价为什么没有绊住SUV发展的脚

作为车市现有动感车型的典型代表，蒙迪欧致胜、新雅阁以及克莱斯勒铂锐，凭借他们出色的性价比与动感的定位日益受到市场关注，2008年车市初现动感新三样的轮廓。那么三者究竟各持何种尚方宝剑，足以驰骋竞争激烈的中高级车市？ 配置：雅阁重娱乐铂锐抢眼

世界首富比尔

（2008年6月5日深圳消息）在“深圳车市黄金十年”的大背景下，“三展合一”的2008深圳车展于6月5日隆重开幕。在国内外汽车厂商的实力比拼中，自主品牌在研发、制造、供应等内功修炼基础上掀起的一场产品品质变革，正在改变自主品牌与合资品牌竞争的格局，200

据中国汽车工业协会昨日发布的最新统计，今年前5个月，国产汽车产销双超430万辆，月均超过86万辆。预计上半年国产汽车产销有望首次超过500万辆，基本达到中汽协年初的预测。统计显示，5月国产汽车产销环比呈一定下降，同比继续保持稳定增长。1-5月，国产汽

全国乘用车市场信息联席会最新统计数据显示，由于受四川地震的影响，5月份我国乘用车销量比预计下降10%。分析原因，专家们认为主要是消费者近期的关注重点不在购车上，更多的是在了解灾情。也因此，“地震灾害对汽车消费的近期影响主要体现在推迟汽车消费。

油价上涨、能源紧缺、环境问题日益严重……如今，新能源车型的呼声也越来越高。但目前市场上的新能源车型价格普遍高出同等级其他车型近一倍之多，一直是叫好不叫座。而国家有望减免部分新能源车购置税的消息，以及自主品牌推出的低价新能源车，将加快新能源

经历四川汶川大地震冲击的5月车市并非不堪一击。记者拿到一份最新的统计数据（批发数）显示，5月狭义乘用车（轿车、MPV、SUV）的销量环比今年4月下降了一成左右，但与去年5月销量相比仍有10%左右的增长。一般而言，5月的销量环比4月销量普遍会下降，去年5月

自年初原材料涨价以来，汽车涨价论的声音此起彼伏，沸沸扬扬的争论已持续了近四个月。尽管众多经销商纷纷慨叹原材料涨价带来的压力，尽管众多车企苦诉成本激增削减利润，然而“原材料涨价，车价反在降”的车市怪现像也始终存在着。车市争论不休，也着实让不

下个月北京将施行单双号限行，这意味着本月买车下月开始的两个多月内将不能充分用车。但即便如此，6月份仍是买车的好时机。今年6月的车市与往年不同，在多种因素的作用下，目前市场上在售的车型中已经有近九成在零利润销售；另外，今年的绝大多数重量级新车

权威资料显示，到2025年前后，我国的二氧化碳总排放量将超越美国，成为二氧化碳排放量“世界第一”。因此，各种汽车环保新技术的应用，将可望减少这些威胁。其中，在技术上，人们积极寻求替代能源，以取代对汽油的依赖。同时，在有限的条件下，厂家也在尽最