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虽然，7、8月份都是俗话中的淡季，但是每年的8月份还是会或多或少影响“金九银十”的销量，8月也能为各厂家下半年的表现提供一个参考。 中高级车三家为大 在这张销售榜上明显看出8月份各厂家销量与上月或是同期相比几乎都有不同程度的下滑，中高级车表现尤为

或许是看到了东风本田CRV的销售火爆，自己的逍客又差强人意，东风日产借着新天籁的势头宣布下半年将国产日产奇骏，自此，汽车界一有空就争论的奇骏国产问题终于有了答案，剩下的问题就是丰田RAV4和汉兰达何时国产了。 日产奇骏：国产已成定局 进口车排量：2.

国内迄今为止规模最大的新能源汽车示范运行项目——500多辆“绿色”车辆服务奥运工作尚未结束，鼓励新能源汽车产业化推广一事已经被政府部门提上日程。 昨日《第一财经日报》从中国汽车工业协会相关人士处获悉，扶持新能源汽车的政策征求意见已经结束，其中

汽车销售的期中考试结束了，日系车上半年的考试成绩最好，一汽马自达6、广本雅阁、一汽丰田锐志名列中高级车销量的前五强，丰田卡罗拉、长安马自达3、东风本田思域、东风日产骊威、广本思迪、丰田威驰分别进入了中级车、经济型车但个车型销量的前5强。分析上

随着2008北京奥运会的完美落幕，汽车市场在经历了一系列的挑战和洗礼后，后奥运车市的大幕也将开启。在经历了5个月的市场销售持续下滑之后，中国车市在后奥运时代能否迎来转机？在年初制定的产销1000万辆目标最终能否实现？这些留给了车市无限的遐想。 日前

自2002年夏利率先降下后，中国车市一直处在“降价风暴”中不能自拔。两天前，6年来的首次涨价行情终于到来。 9月1日——新消费税政策实施当日，雷克萨斯调整全系车型价格，涨幅从1.7万到34.7万不等。 “雷克萨斯8月28日正式通知了价格上调的具体细节，我们早

昨日（9月1日），汽车消费税再度上调，其中排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由现在的15%上调至25%，而排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%，进口车大排量车无疑是被调整的重点。 中国进出口汽车贸易中心总经理丁宏详日前在接受记

9月2日上午，比亚迪新一代微轿F0正式上市，在发布会现场，新浪汽车转发了中国乘用车联席会秘书长饶达先生。以下为访谈实录。 新浪网：对于刚刚上市的这款比亚迪F0的价格您怎么看？比亚迪夏总关于中国车价还没到底的豪言您怎么看？ 饶老师：这个跟比亚迪的实

6月国内油价再次上调，近期另有消息称，国内油价还将与国际油价进一步接轨，9月，新的汽车消费税将实施，3.0L排量以上车型税率大幅提高。素有“油老虎”之称，而又是近两年国内车市增长领头羊的SUV，又被推到了风口浪尖。 需求旺盛 ， SUV异常抢眼 SUV的爆发

随着汽车保有量的不断增加，越来越多的有车一族期望自己的爱车能在茫茫车海之中更加与众不同，“个性”“够酷”成为了年轻人购车时的要求之一。作为年轻人更热衷的两厢小车，也已快速顺应潮流从原来外观落伍的夏利时代，转变为如今的时尚漂亮的精品酷车时代

对国内汽车业的部分上市公司，虽然他们和一些跨国公司均展开了不同领域的合资，合作，但自主品牌的“短板”已经成为中报不利的重要原因之一。 上海汽车（600104）8月30日发布中报，报告期内公司实现营业利润23.57亿元，同比下降31.53%；实现净利润19.65亿元

MPV这个带有优雅名字的奇特车型，自从在中国扎根，曾一度是公务用车的代名词，靠公务用车这块利润丰厚的市场，07年曾创造过同比增长23.1%的奇迹。然而今年由于国家压缩公车采购、减少办公费用等宏观调控政策等原因增长放缓，进入了调整时期。不少专家议论，M

9月1日起，国内汽车行业将执行新的汽车消费税政策：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0