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中国汽车企业目前官司不断：长城汽车被菲亚特推向被告席，美国梦幻公司欲起诉奇瑞汽车，中国汽车零部件在世贸组织中败诉，这都为中国汽车企业的全球步伐罩上了一层阴影。 从各项官司的案例判决来看，中国汽车企业都是在外国地方法院遭遇败诉，民族证券分析师

2008年6月底，中国未销售的汽车库存量达到了17万辆，这也是四年来的新高。2004年同期，汽车库存量曾经达到20万辆。上半年，中国轿车销售增长为17%，达到361万辆，与2005年以来年均增幅20%相比，速度明显放缓。同期整体汽车销量增长18.5%，达到518万辆，也明

罗兰·贝格7月在德国发布了题为《下一次浪潮》研究报告，分析全球低成本汽车商业模式。在考察了美国、欧洲、印度及中国的80家主要汽车制造商、供应商和开发商的经验和策略之后，研究报告指出： ·全球存在4个地区的商业模式：欧美、日韩、中国和印度。 ·由

尽管美国本土汽车生产商销售大幅下滑，但是7月份德国和日本汽车销售在美国市场上却一枝独秀，而他们制胜的武器无一例外、都是小排量汽车。 戴姆勒和大众汽车成为7月份美国市场最大的赢家。戴姆勒销量大增11.6%,大众销量上升4%，其中捷达的销量更是增长了14.7

前言：相信无论哪款商品，只要是刚上市就是最昂贵的，而慢慢随着时间的推移，和竞争对手的“切磋”后都会将价格降下来。现如今房车是最大的消费品，不少消费者都会为其何时购买才最实惠发愁的。房价是涨跌不定，要学会抓住谷底价格还不太容易，这牵涉到一些

近年来，汽车技术的发展突飞猛进，节约能源的设计理念被充分应用到新车之中。不过，在节能减排方面并已经非尽善尽美。不管是出于 环保 理念还是节省费用，积累一些节油技巧和经验很有必要。而了解节油误区无疑是其中的一项“必修课”。 一般而言，关系到车子

2008年年初，车市雄心万丈的1000万辆产销目标还能实现吗？ 能否达到年初业界预计的产销1000万辆规模？这已经成为了2008年车市最大的悬念。从已经运行的半年车市来看，年初各方预计的千万辆目标显然过于乐观。据中国汽车工业协会统计，受雪灾、地震灾害以及原

从目前国内最大的汽车集团转战到北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”），汪大总为自己选择了一条充满挑战的艰难道路。 “我喜欢比较主动的工作精神，有条件要上，没有条件创造条件也要上。”这样的信念足以解释他为何要选择北汽控股总经理这一职

在金字塔的社会阶层排列中，工薪阶层人群在金字塔结构中比例最为广泛的。随着国力增强，经济水平迅速增长，工薪阶层的消费能力提升对于国内大多数消费产品厂商而言无疑是注入了一丝兴奋剂。虽然汽车作为大宗的耐用消费产品目前在国内还远未能做到走进家庭的

据《中国日报》报道，世界贸易组织已经判定，中国对进口汽车零部件征收的关税与WTO的规定相违背。这也是自2001年入世以来中国首次在WTO贸易争端中败北。根据现行规定，如果整车60%的零部件来自进口，中国将按照整车的税率向进口汽车零部件征收关税。进口整车

今年1-6月份汽车累计销量为518.2万辆，同比增长18.5%，相对07年同期增速降低4.8个百分点。6月单月汽车销量为83.7万辆，环比增长0.2%，同比增长15.1%，同比增速下滑趋势明显。分类看，受计重收费政策推动，重型卡车需求依旧强烈，虽然下半年受欧III排放政策影

中国汽车零部件行业在2005年开始出现全球贸易顺差，2007年，这项顺差增长了83%，今年到目前为止增幅已经到达44%。 除了汽车零部件行业之外，整车行业亦是如此。据中国汽车工业协会统计数据显示，今年1~5月，累计汽车出口金额达到203.91亿美元，同比增长42.16

面对日趋惨淡的销售报表，无数汽车销售经理暗地里对北美次贷危机“咬牙切齿”，因为由此导致的北美车市“崩盘”，现在已开始全球蔓延。 从去年9月份开始，北美车市下滑，这个趋势在今年炽热的夏天继续滑向深渊，上周五北美各大汽车厂商发布了又一份令人悲伤