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去年8月至12月，深圳市消委会联合龙岗区消委会，委托深圳市计量质量检测研究院对60个不同品牌、不同型号的私家车进行了免费汽车室内空气质量(污染物)比较试验，检测指标包括甲醛、苯、TVOC三项。前天比较试验结果出炉。参照国家质检总局和建设部联合下发的GB

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，2008年11月汽车进口呈小幅增长，与上月相比，出口明显下降；与2007年同期相比，11月进出口金额均呈现较快下降，其中出口降幅高于进口。2008年11月，汽车商品进出口总额为59.26亿美元，其中进口

曙光已现,朝霞渐染,红日却仍引而不出,似要瞬间跳出海面,让天下放晴,又或将傍云潜行,制造阴天。这是2009年中国车市的清晨,依然没有消退的寒意中,市场又一次满怀期待。 在“冷暖2008”年终特刊中,我们认为,中国车市已经回归理性,由以往的高歌猛进回归平稳增长

一份具体涉及按排量减免购置税，鼓励新能源汽车，扶持汽车信贷，鼓励企业兼并重组，政府需采购一定比例自主品牌汽车等内容的“汽车产业振兴规划”，近期即将出台。 这份规划由国家发改委自行调研，同时在集合了多个部门上报的材料后，制定完成，目前已经上报

第一：奥迪Q7优惠增长 个别经销商让利40万 Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”，同时也是奥迪引进中国的第一款顶级SUV车型。Q7凭借杰出的运动性、高超的操控性及冲击性极强的外形在上市时就获得了人们的关注。9月份大排量消费税的上调，奥迪Q7车型的价格也都

相对于前几年20%以上的增长速度，2008年整体车市可谓惨淡收官，在南方雪灾、四川地震和国际金融危机的冲击下，车市增速逐月下降。相关统计数据显示，2008年乘用车销量约为560万辆（不含微面），同比增长不到7%。但相对于国际主要市场的下滑，中国车市情况也

车市在2008年从大喜到大悲，从增产到库存，从炎热到寒冷，这一系列的变化锻炼了所有汽车厂商的神经。那么2009年车市是否能“回暖”呢？亚运村汽车交易市场商务部部长郭咏认为，今年汽车市场的增长率最高不会超过10%。尽管如此，不少汽车厂商却信心满满，把很

继如火如荼的“家电下乡”热潮之后，日前“汽车产业振兴规划”将要出台的消息在汽车业界和消费者中掀起了波澜，“汽车下乡”的话题也引起一些有识之士的关注。一些接受采访的汽车企业纷纷表示，十分期待汽车产业振兴规划的出台，让汽车业尽快复苏走出低谷。

记者昨日从参与政策制定和接近决策层的人士处获悉，备受瞩目的汽车行业振兴规划最快将在本周出台。在此之后，发改委确定的其他八大产业振兴规划也将陆续出炉。 据透露，汽车振兴规划出台的具体时间目前拟定为14号或者15号。 “现在催得很紧，方案内容要求一

2008年的萎靡还将在2009年继续，中国市场已经成为全球市场关注的焦点，由此带来的将是更加残酷的竞争。狭路相逢勇者胜，今年拼的就是真功夫。 从32%到3%，2008年中国中高级车市场增幅出现了惊心动魄的逆转。 根据全国乘联会的统计数据，中高级车市场2008年的

全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）最新统计数据显示，2008年12月份我国乘用车共销售64.4028万辆，较11月份的49.3364万辆环比增加30.5%，较2007年同期的59.5938万辆同比增加8.1%。与此同时，2008年乘用车的全年合计销量也随之出炉，共计643.280

大众、福特、通用、丰田和本田等多家汽车巨头陆续发布2008年中国市场销售业绩，除了大众超额完成100万辆的既定目标外，福特、通用、丰田等多家巨头的在华合资乘用车企业大多未达到销售目标。与之呼应的是，中国汽车工业协会昨天（1月12日）召开发布会，呼吁

2008年车市犹如突然被人踩了一下刹车。 中国汽车工业协会12日发布的最新统计显示，2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点。创下了近十年来增幅最低的历史记录。 其中，45家乘用车企业年度计划完成情况统计，有四分