上海车展上，一汽大众奥迪[AoDi]提出了“新布局，执掌未来”的口号，并带来了两款全球首发车型[CheXing]、两款亚洲首发车型[CheXing]，并集中展示了混合动力、电动车等未来汽车。在2015年奥迪[AoDi]全系产品引入中国之前，奥迪[AoDi]又开始了新一轮的运筹帷幄。
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一汽大众奥迪[AoDi]执行副总经理张晓军接受本报记者采访时表示：“奥迪[AoDi]的价格体系是最稳定的，发展模式也是最稳健的！” 织梦好，好织梦
第一季度销量超6.3万辆
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四年前，奥迪[AoDi]Q3概念车选择在上海进行全球处女秀，四年后，奥迪[AoDi]又决定将Q3量产车在上海全球首发。仅在这四年间，中国已经成功超越德国，成为奥迪[AoDi]的全球最大市场，奥迪[AoDi]公司管理董事会主席施泰德甚至直接把中国称为了奥迪[AoDi]的“第二故乡”，中国市场比本土市场更为强大，这或许暂时难以在其他高端豪华品牌上见到。对此，张晓军将之解读为基于“奥迪[AoDi]与中国一汽，拥有坚不可摧的精诚合作”。
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在今年一季度，一汽大众奥迪[AoDi]销售新车超过6.3万辆，同比增长近25%，在高档车市场份额达到30%。与竞争对手更为高速的增幅相比，张晓军认为，奥迪[AoDi]这种持续稳健和高速的增长已经为一汽大众在2011年继续引领中国高档车市场奠定了坚实基础。无论是在管理服务体系、产品引入、技术合作上，还是价格体系，他对奥迪[AoDi]目前在中国的运作情况都给予了高度评价。“尽管现在的竞争非常激烈，我可以这样说，奥迪[AoDi]品牌是最稳健的。我们的价格体系也一直维持稳定。”同时，他认为奥迪[AoDi]已经为未来做好准备，其在上海车展展示的“全新产品组合”以及“全方位未来汽车解决方案”为一汽大众在中国高档车市场的可持续发展注入了强大活力。
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Q3将成下一款国产车型[CheXing]
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此次上海车展的奥迪[AoDi]展台，最为抢眼的奥迪[AoDi]Q3车型[CheXing]，也即将成为下一款引入中国的SUV车型[CheXing]。张晓军向记者透露，Q3将成为奥迪[AoDi]的下一款国产车型[CheXing]，将在明年先以进口方式进入国内销售，并将在两年内正式国产。在此之前，其他车型[CheXing]的国产计划都仍在“研究之中”。 本文来自织梦
张晓军表示，今年二、三月一汽大众奥迪[AoDi]对长春生产线进行了扩容和改装，以满足市场的需求。对于国产奥迪[AoDi]Q3的情况，他则表示：时机未到，不方便透露。但记者从一汽-大众奥迪[AoDi]内部人士获悉，长春工厂未来还将是主要生产Q5车型[CheXing]，Q3将会在新的工厂生产。分析认为，Q3虽然比Q5小一号，但空间和外观并不逊色，有望成为奥迪[AoDi]的又一款冲量车型[CheXing]。（记者邓莉）
