上周，东风日产[RiChan]的自主品牌[PinPai]首款概念车终于露出真面目，同时东风日产[RiChan]对外公布了启辰品牌[PinPai]销售服务网络和供应商体系建设等的战略构架，该公司副总经理任勇表示，“启辰战略构架的首次呈现，既是启辰团队的阶段性成果展示，也明确了启辰品牌[PinPai]未来的发展路径。目前，启辰品牌[PinPai]的各项工作已经深入展开，首款量产车明年上半年上市。”
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百家专营店迎接启辰 本文来自织梦
车未上市，渠道已设。东风日产[RiChan]计划将在2012年上半年推出启辰品牌[PinPai]的首款量产车，并在2012年内推出启辰品牌[PinPai]的第二款量产车。为迎接明年上半年即将上市的启辰首款量产车，东风日产[RiChan]已经在全国开展招募启辰经销商。根据渠道及网络建设规划，预计到2012年启辰将会有100家以上专营店开业。
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东风日产[RiChan]总经理松元史明称，整个专营店店体的设计已经完成，并且确定了是以怎样的模式来运营，现在我们正就这个设计与各投资商进行洽谈，由他们给我们进行新的网络建设。“在2012年要形成200家专营店的规模。” 织梦好，好织梦
充分利用日产[RiChan]服务资源
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同时，启辰将携手日产[RiChan]品牌[PinPai]专营店，提供双品牌[PinPai]网络的服务支持，让客户可以享受到成熟品牌[PinPai]服务网络一样的便利服务。届时，启辰的实际服务网络将覆盖全国31个省、市、自治区，布建在274个地级市，覆盖率将高达78%。
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启辰除了共享日产[RiChan]品牌[PinPai]的服务网络之外，还将利用日产[RiChan]品牌[PinPai]现有的供应商平台，并且与具有开发能力的战略供应商联手合作，开展整车同步设计，并积极推动供应商共向的开发和生产，最终实现启辰与采购供应链的“开发协同化”，进一步优化采购供应链，提升体系竞争力，以达到开发和资源利用效率的最大化。
