14日,包括广州在内的22家城市消费维权联盟成员单位联合发布维权观点,他们一致认为,一些汽车经销商利用消费者对于某些紧俏型轿车急于提车的心理,肆意加价[JiaJia]售车或变相加价[JiaJia]售车是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为[XingWei]。
22家城市消费维权单位指出,近两年,加价[JiaJia]售车行为[XingWei]呈现公开化、外表合理化趋势,尤其是去年上半年车市的意外火爆、年底利好政策的淡出及北京实施治堵限牌政策等因素,为经销商肆意收取巨额加价[JiaJia]提车费提供了千载良机。
22家城市消费维权联盟成员单位一致认为,根据《价格违法行为[XingWei]行政处罚规定》第十一条第三项的规定,加价[JiaJia]售车或变相加价[JiaJia]售车是一种价格违法行为[XingWei],而收取加价[JiaJia]款不但侵犯了正常排队的消费者的合法权益,实际上还属于收取商业贿赂。此外,既不开发票也不上税的加价[JiaJia]款,造成了国家税收的流失。因为国家征收车辆购置税的核定依据是厂家指导价,即使开具装饰费或维修服务费发票,由于税种不一样,前者税率只有5.5%,而车辆购置税税率约10%,仍有偷逃税款之嫌。有关执法部门应加强监管,严厉处罚这一违法违规行为[XingWei],遏制加价[JiaJia]售车现象蔓延。(谭超、陈强、戴琏)