奔腾B50插电式混合动力车已在车展上亮过相。
上周,记者从一汽[YiQi]集团相关负责人处获悉,一汽[YiQi]位于长春的新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]生产线初步计划在7月份投产,届时将投产奔腾插电式混合动力以及森雅纯电动车型等产品。同时,一汽[YiQi]与长春市政府初步达成1000辆新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的采购意向,今后将视配套设施建设进度来逐步交付。
生产自主品牌车型
“这是一条专门的新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]生产线,规模不是很大,目前设备安装调试都已接近尾声,即将具备量产能力。”一汽[YiQi]技术中心相关负责人表示。“今后主要是生产奔腾、红旗、森雅一汽[YiQi]的自主产品的新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe],至于夏利、威志的纯电动车以及新宝来的纯电动车,还是在他们各自的工厂里生产。”
据悉,目前一汽[YiQi]集团已成功研发出具有国内领先水平的奔腾B70插电式混合动力车、奔腾B50插电式混合动力车、奔腾B50纯电动车、威志纯电动车、森雅纯电动车、新宝莱纯电动车等系列产品。“这些产品已经能达到量产状态了,但由于配套设施尚不完善,因而还尚未大批量投产。”一汽[YiQi]技术中心该负责人表示。
暂不主推纯电动车
据了解,此次与长春市达成的1000辆采购意向主要是奔腾的插电式混合动力系列,属于强混车型,对配套设施有一定要求,而纯电动车型由于成本过高,对配套设施的要求也更高,目前暂时还不是主推,不过有需求一汽[YiQi]也会去生产。
事实上,一汽[YiQi]集团的新能源[XinNenYuan]产品在过去几年中已在多个城市和奥运会、世博会期间试运行。目前新能源[XinNenYuan]客车已投放超过400辆,而在未来5年,一汽[YiQi]将全力打造6个技术平台上10余款新能源[XinNenYuan]商品车,并把电动汽车[QiChe]作为重要内容,实现60项电动汽车[QiChe]的核心技术的突破;同时还将成立新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]分公司,专项研发、制造、销售、维修以及技术咨询,明确关键部件、总成等核心资源的布局与产业化模式。(记者尹蔚)