双环汽车[QiChe]的“红星小贵族”换成丰田[FengTian]车标后，真能变成“贵族”？ 记者[JiZhe] 张昕 摄
“前几天我在路上看到一辆挂丰田[FengTian]车标的车，乍一看以为是花冠，但仔细观察了车尾，发现尾箱盖上印着‘F3’的标识，原来是比亚迪‘山寨’的！”近日，市民黄先生向记者[JiZhe]来电称，不知什么时候起，惠州街头的“换标车”多了起来，除了这次他发现的把比亚迪F3车标换成丰田[FengTian]标志，之前还见过骏捷的“中华”标志换成“宝马”的，哈飞赛马充当日本三菱，吉利自由舰变成了奔驰， 奇瑞瑞虎“脱胎换骨”成了丰田[FengTian]越野……
不过，“私换车[HuanChe]标”虽能带来短暂的名牌效应，但很多车主[CheZhu]却对换标背后的危险性一概不知。记者[JiZhe]就此咨询了相关法律专家和惠州车管所负责人，私换车[HuanChe]标违反了《商标法》，构成了商标侵权，属于违法行为，而且车辆也无法通过年检。
现象??耍派头，花200元换标
“就花了不到200元，我这小车就成了‘奔驰’，花小钱挣了大面子。”市民游先生对自己买来不久的国产小车下足了心思，从轮毂到方向盘再到前后车标，全都换成了奔驰的“人字头”，一般人要是不仔细看，还真以为是奔驰的小车“Smart”。游先生说，看着闪亮的车标，坐在自己的爱车里感觉很满足。
其实，如今只要留心看，像游先生这样通过换车[HuanChe]标给爱车“镀金”的车主[CheZhu]还不在少数。哈飞赛马换上三菱的车标，吉利金刚变成“宝马”，一汽夏利成了“丰田[FengTian]”……记者[JiZhe]采访了解到，大部分更换车[HuanChe]标的车主[CheZhu]年龄在35岁以下，由于消费能力有限，往往购买的是国产小排量家用车，而通过更换车[HuanChe]标，变相地提升了自己爱车的档次。
近日，记者[JiZhe]在市内一些汽车[QiChe]用品市场也看到，部分店内的柜台上摆放着多种汽车[QiChe]车标，奔驰、宝马、丰田[FengTian]等名牌汽车[QiChe]标志比比皆是。而一些店内的工作人员也告诉记者[JiZhe]，他们所销售的车标既有原厂的也有“山寨”的，但原厂的价格比较高，多数“换标”的顾客都会选择价格较低的“山寨”产品。
“换车[HuanChe]标的车主[CheZhu]大多是一些追求时尚的年轻人，他们开的基本上是国产中低端车型。”市区某汽车[QiChe]用品店店主介绍，虽然换成名车车标，多少会给汽车[QiChe]添气派，但只要“懂行”的人，一下就能知道是怎么回事。
而目前市面上的“山寨”车标基本上是用专门的模具仿造的，质地相对较差，多是用塑料制成，因此价格很便宜。以奔驰的“车标”为例，包括前后车标、四轮侧标和方向盘标，“全套”加起来只要150元到200元就能搞定，如果仅仅是换车[HuanChe]前和车尾标识，最多也就花费50—60元。
