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本栏目编辑:王鸥

原油价格持续上涨 国内油价面临再次上调

国内成品油需求还没有明显起色,新一轮的涨价脚步却似乎越来越近。 截至昨日,距离国家发改委3月25日的调价已经过去20天,而在这20天的周期内,国际3种原油价格日均变动幅度均超过了4%以上。按照发改委公布的新成品油定价机制,再次涨价的条件已经初步形成

众多全新车型登场自主第二阵营愈发强势

上汽:将携90款车参展 作为东道主,其参展车型自然是众人所关注的焦点。此次上汽除了携包括乘用车、商用车在内的90款车参展,其中包括旗下自主品牌荣威、名爵以及合资品牌。荣威、名爵将在上海车展上,在同一展台联合亮相。同时两个品牌都将展出最新车型,其

SUV三月销量逆势下跌 新一轮竞争热潮将到

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前两月车企卖多赚少 19家重点车企利润狂降

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全国将实行车辆带牌销售 一站式方便购车

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3月商用车产销现“冰火两重天”

4月9日,中国汽车工业协会公布了3月汽车产销数据。在国家政策利好和季节周期的双重作用下,3月汽车市场进一步回暖,3月汽车产销均超过100万辆,双双创出月产销量历史新高。“这是一个积极的信号。”中国汽车工业协会助理秘书长朱一平认为。 3月汽车产销分别

中国汽车产业内失利润50% 外流订单62%

中国汽车产销量今年一季度以来虽然再创历史新高,但并没有带动企业利润的增加,而出口形势更加严峻,企业海外订单大幅下降。 国内:市场结构性增长 4月13日,中汽协公布的3月份汽车产销数据显示,我国汽车销量完成110.97万辆,环比增长34.10%,同比分别增长5

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一季度车市强劲复苏 车企谋划扩产

1.6升车型的热销,给企业增加了扩产的压力。上海一家东风日产经销商的市场经理告诉记者,目前工厂已经由两班改为三班生产,但1.6升车型仍供不应求,连展厅内的样车都被提走。 今年一季度,在汽车振兴规划的引导下,中国汽车市场强势反弹。中国汽车工业协会的

两石油巨头联手推高成本油零售价至最高限价

“不好意思,我们这里现在已经没有优惠了。”近日,细心的车主会发现,广州市的加油站,难以再找到有优惠的了。记者昨日求证得知,中石化除了极个别油站外,原有的几毛钱优惠全部取消,零售价格全线调至最高限价,中油BP的大多数油站也跟涨至最高限。 取消优

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全球汽车市场一片哀鸿,中国汽车市场乘用车销量却在3月份创出历史新高。对于汽车零部件供应商而言,中国国内的配套市场充满诱惑,如何在国内配套市场多分一杯羹成为当前众多供应商的战略重点。 然而事实上,市场虽刚回暖,但在这个市场上的竞争却一直相当炽
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