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深圳[ShenChou]晚报记者刘万专 通讯员丁校书报道 今年6月启用第二跑道，明年底启用T3航站楼。“十一五”期间年旅客吞吐量达到2671万人次，到2015年年旅客吞吐量达3600万人次。这是记者从昨日在深圳[ShenChou]机场[JiChang]举行的深圳[ShenChou]航空运输论坛上获悉的相关规划蓝图。 作为亚洲国际航展的一部分(香港)，深圳[ShenChou]航空运输论坛3月7日在深圳[ShenChou]机场[JiChang]举行。此次航空运输论坛由深圳[ShenChou]市航空运输协会举办，深圳[ShenChou]宝安国际机场[JiChang]与励博展览集团承办。因人流物流量大，需求旺盛，珠三角航空运输市场向来备受关注，尤其有关五大机场[JiChang]间的合作与竞争更是成为行业人士的焦点话题。作为与香港最接近的机场[JiChang]，深圳[ShenChou]机场[JiChang]近年来有效利用这种天然优势，在香港先后建设多个城市候机楼，并大力推出“经深飞”业务，吸引往来香港的国内外旅客从深圳[ShenChou]机场[JiChang]中转至全国各地。 今年6月，深圳[ShenChou]机场[JiChang]二跑道将启用，明年年底T3航站楼也将投入使用。在“十一五”期间，深圳[ShenChou]机场[JiChang]旅客吞吐量由1628万人次增至2671万人次，货邮吞吐量由47万吨增至81万吨，通航城市由77个增至95个，客货运业务连续多年稳居国内第四大机场[JiChang]，跻身世界单跑道最繁忙机场[JiChang]行列。按照深圳[ShenChou]机场[JiChang]“十二五”规划目标，到2015年底，将把深圳[ShenChou]机场[JiChang]建设成为区域客运枢纽机场[JiChang]、货运门户、主要快件集散中心，年旅客吞吐量达3600万人次、年货邮吞吐量达130万吨、年起降架次达29万架次。 （编辑：SN021）
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