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钱学森一辈子都不看大学。去年年底，他因为耳背的原因，突然对儿子提出要看大学，还问永刚：(买电视)多少钱？贵不贵啊？永刚说：孝敬您了，买汽车，钱可能紧一点，买大学的钱还是有的。听这父子对话很有意思，可知钱老姓钱真不爱钱，而且钱家的钱也真不太多。
钱老看上大学后也有故事。据儿子永刚回忆说：“汽车广告，一看，都是外国汽车，他就说，泄气泄气。我说中国汽车也是‘外国心’。他说这些人怎么了……听到这，他就不高兴了，说，人都干什么去了？现在生活水平高了，更有条件出成果，为什么还弄不成？” 看到电视上的外国汽车广告，钱老连说“泄气泄气”，正和我们很多人相反。我们很多人看见外国汽车广告“激动激动”，开上外国汽车“带劲带劲”。钱老这样的爱国科学家，就是和一般人想的不一样。钱老大概不知道今年中国汽车产销已经突破一千万辆，知道的话不知是笑了，还是对那些装上“外国心”的汽车感到“泄气”。
钱老问：这些人怎么了？……人都干什么去了？……为什么还弄不成？这三个问题也正是我们都十分关心的问题，同时，又是百思不得其解的问题。钱老在晚年的最后岁月，始终关心创新人才的培养问题。中国的汽车、大飞机买外国发动机的问题，成为钱老生前关注的问题之一，其实是创新人才这个大问题下面的子问题。
要回答钱老的三问，可能需要有胆有识的记者深入采访，写一篇长篇通讯。首先，要了解中国有多少大学开设汽车制造专业，从何时开设的，有多少教学科研人员。新中国60年，他们花了多少钱，研究出了哪些成果，自己的发动机现在研究得怎么样了，与外国的发动机还有多大差距，等等。上述一系列同样的问题，还要到中国的汽车制造厂去采访，了解我们那些比中国航天、导弹起步还早的汽车工业历史，听一听他们对钱老的三问怎么回答。其次，要千方百计搞清“这些人”都是些什么人，他们的学问究竟如何，他们到底适合不适合或者说能不能自主研发出我们的国产发动机。在摸清“这些人”的真实水平后，才能知道“这些人怎么了”。这些人可能就是与航天科技人员不一样的话，或许应当从航天部门派几个人过去支援一下，别老让他们“自产自销”，自己玩、玩自己。
“人都干什么去了”这个问题不难搞清。一种情况是，人都在干汽车呢，就是干不出来自己的汽车发动机。另一种情况是看着是在干呢，而且还都快忙死啦，其实是忙着开会呢、出国呢，参加各种各样的会议、论坛，写着各种各样的论文、讲话，搞着各种各样的兼并、重组。我们现在有许多事情不尽如人意，原因就是不知道“人都干什么去了”。收税收了60年了，地方政府竟然连一个给纳税人看的账本都拿不出来，财政局的人都干什么去了？有的地方提出2012年拿出公开预算来，似乎成了新闻大报特报。为什么明年拿不出来，里面藏着什么样的“机密”不可告诉纳税人？钱学森的三问，可能有普世价值，对各行各业都适用。
——这些人怎么了？
——人都干什么去了？
——为什么还弄不成？
钱老走了，留下三问。我们应当替钱老去追问，大家都去问，同时也要自问。
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