昨日,记者从地铁公司获悉,1号线完成第二次缩短发车[FaChe]间隔[JianGe]试验,将最小发车[FaChe]间隔[JianGe]压10秒。
北京地铁有关负责人表示,试验至少将持续至3月末,一旦试验成功,1号线早高峰最小发车[FaChe]间隔[JianGe]有望由2分15秒缩短至2分5秒,晚高峰最小发车[FaChe]间隔[JianGe]将由2分30秒调整至2分20秒。
记者获悉,发车[FaChe]间隔[JianGe]缩短,列车站停时间也会压缩。目前,建国门站是1号线列车站停时间最短的车站之一,如果试行新间隔[JianGe],列车站停时间将从现在的45秒缩短至41秒左右。
除了13号线、1号线缩短发车[FaChe]间隔[JianGe]外,按计划,今年2号线、4号线、5号线、10号线一期等地铁线的高峰发车[FaChe]间隔[JianGe]将缩短至2分钟。(记者 刘泽宁)