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今年，中国汽车市场迎来了令众多国外汽车市场羡慕的“销量井喷”。数据显示，6月份，中国汽车产销连续4个月超过百万辆。上半年，汽车产销创历史新高。 “未来5-10年，中国汽车市场将会出现爆发式的增长。 ”分析师Mirko Mikelic说，“中国拥有大量的未被开发

今天上午，第六届长春汽车工业博览会将在我国汽车工业发源地长春正式开幕。经过去年汽车行业销售衰退后，中国汽车市场在金融危机的阴霾下逆势上扬。来自汽车工业协会的数据显示，上半年中国车市产销分别达到599万辆和610万辆，同比增幅为15.22%和17.69%。 近

高温阻挡了看车的脚步。“今天算不错的了，到店的客户有25批次，但比起前几个月最好时期近40批次还是下滑了不少

上半年车市的回暖，让车企对下半年的市场充满了期待。在长春车展开幕前夕，国内各大车企的高层接受了《每日经济新闻》的采访，对下半年车市进行了展望。 比亚迪销售公司副总经理王建军： 下半年市场会更加火爆 上半年，汽车销量稳步回升，除政策刺激外，强大

●刚性需求锁定乘用车全年销量高增长，预计增幅在25%左右。 ●保有量显著偏低，乘用车未来增长空间广阔。国内私车保有量低于同等经济发展水平国家，仍处于乘用车进入家庭阶段。 ●二、三线地区需求随着支付能力的提升逐步释放。 二、三线地区约55%的城镇人口

7月14日，商务部在北京宣布，汽车和家电产品的“以旧换新”正式启动。 当天，商务部、财政部、发改委、环保部在北京联合召开“全国汽车、家电以旧换新和搞活流通扩大消费工作会议”。同日，《汽车以旧换新实施办法》正式对外公布。 按照此前公布的《促进扩大

大众召回部分进口途锐 大众进口汽车销售有限公司决定从2009年7月20日起，召回2006年11月25日到2009年1月21日期间生产的部分进口07-09款途锐汽车，中国大陆地区涉及数量共计为8680辆。本次召回范围内的部分车辆，由于后扰流板支架强度不足，极端情况下有折断

据中国汽车工业协会发布的数据显示，2009年上半年中国国内新车销售量比上年同期上升17.7%，达到609.88万辆，创历史最高半年销量，这使得去年冲击千万辆大关未果的国内车市，今年突破1000万辆不存悬念。这也是中国首次在半年销量方面超越美国，成为全球最大的

近日，中国汽车市场呈上了满意的“中考”答卷，以半年销售600余万辆稳坐全球销量冠军之位，这也是中国首次取代美国，成为全球销量最大的汽车市

前言 中国人都有回头看的习惯。半年过去，汽车市场当然少不了回头看看。 从年初开始，中国市场在全球一枝独秀的局面，在大环境萧条的情况下让全世界见识了中国的巨大消费潜力。也正是如此，各大厂商对中国市场史无前例地重视起来。中系车利用自己的天时地利

在16日举行的长春车展－－中国国际汽车技术论坛上，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示，我国自主企业无论从整车还是零部件方面，与国际先进水平差距仍然很大，中国汽车零部件产业严重滞后。他表示，按国际上来讲，整车和零部件的比例投资应该

虽然7月、8月是车市的传统淡季，但众多汽车厂家和经销商却没有“放暑假”，纷纷布局抢占下半年的市场，接踵而来的新车上市让消费者挑花了眼，自主品牌、合资品牌、进口车等纷纷发力，新车上市的速度远超去年，据不完全统计将有近20余款新车陆续投入市

车市始料未及的热销，让汽车商家喜忧参半，喜的是车市行情好，忧的是无车可卖。 成都顺吉汽车有限责任公司销售经理矫国强表示，从上半年来看，今年车市应该是近10年来最好的。其实，这样的声音并不是来自单个品牌的车商，而是成都车市目前的普遍状况。 市场