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分享成长喜悦 冀望再攀高峰 |
本报讯 （记者 赵志国/文 李忠民/图） 今日乔迁难忘殷殷关怀情，明朝奋起满怀拳拳敬业心。4月28日，中华建筑报乔迁新址感恩答谢会在中华建筑报社新办公楼隆重举行。各级领导出席答谢会并表达了对中华建筑报社的殷切期望，企业界代表也向中华建筑报社送上诚挚 |
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广州出租车罢运危机“暂缓” |
的“安抚”行动。他们认为，这些措施只能暂时解决问题，“出租车司机几近无利可图”的基本面没有改观，行业的危机仍随时可能爆发。 与禁摩初期承包的士需要花费不少红包费的情形相反，时至今日，由于市道低迷，行业利润微薄，广州已出现大批新增投放车辆无人 |
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宁波海关公开拍卖走私汽车 |
月至今， 废 海关先后查处了50余辆无合法证明进口汽车。 废 海关在依法作出没收处理后，对其中19辆存在超过强制报 废 期限、改装组装有安全隐患等问题的汽车已于2006年12月进行了公开销毁；对于该批29辆符合国家相关规定的汽车，在依法办理了《没收走私汽车证 |
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中国南车新一代货运主力机车下线 |
电气(GE)公司合作研发生产的，其主要技术经济指标均达到国际先进水平。同时，“和谐5型”机车达到了美国Tier2标准，在国际同类产品中节能排放指标居于前列。根据中国南车2005年与铁道部签订的合同，公司将为铁路提供300台“和谐5型”机车，从2009年起大批量交 |
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质量协会:三季度汽车投诉轮胎问题突出 |
05例，其中轮胎和刹车系统等安全问题的投诉比较突出，所占比例达到13.5%，排名仅次于发动机和变速箱的投诉。“投诉主要集中于价格5万元-20万元的汽车产品”吴洁指出，轮胎方面反映的问题主要包括爆胎、鼓包、开裂等，被反映轮胎有问题的汽车产品购车时间多在2 |
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合资门槛不断提高 中国车企梦断俄罗斯 |
这也是继吉利汽车、奇瑞汽车之后，又一家宣布放弃在俄设立合资工厂的中国车企。未来，中国车企将只能通过整车出口方式进军俄罗斯市场，这将大大削弱中国车企在俄罗斯市场的价格竞争力。 长城汽车称，考虑到目前环球市场的宏观经济状况及申请进度，长城汽车和 |
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中国车企为何“噤声”海外收购 |
在采访多家国内汽车企业高层时，记者都会提出这样的问题：“你们准备收购美国汽车企业吗？现在他们的股价跌到如此低的地步了。”但他们的表情或语气多少都有些微妙，坦率且精明的广汽集团总经理曾庆洪指出，对美国汽车企业没什么想法。上汽集团则表示，我们 |
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美国汽车业遭遇“寒冬” |
从9月中旬开始，美国次贷危机演变成全面的金融危机，美国汽车业遭到新一轮冲击。房价下跌、信贷紧缩、失业率持续升高等因素导致美国居民消费意愿下降，汽车销售市场因此出现萎缩。 受金融危机加剧等因素影响，美国消费者不愿大规模消费，并继续减少汽车、家 |
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北京叫停限牌政策凸现车市维稳信号 |
愿出发，采取控制汽车总量、限制购买、限发车牌的办法是不合适的。 北京市亚运村汽车交易市场总经理苏晖对上海证券报表示，如果明年北京真的实行限牌政策，那将对汽车市场造成三大不利影响。第一，消费者信心会受到很大的打击；第二，小排量车以及自主品牌的 |
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美汽车三巨头将“弹尽粮绝” |
性的解困方案；并等待12月8日美国政府部门讨论是否救助。尽管处于生死关头，通用汽车仍拒绝考虑破产。 此前，美国三大汽车头高层出席了美国国会山的听证会，希望得到政府的资金援助，但美国两党并未就援助计划达成最终协议。美国相关主管部门将救助的希望推迟 |
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危机袭来 中国车企“危”中有“机” |
徐长明认为，金融危机对中国汽车产业的影响主要表现在三个方面，即：对出口的影响，对国内市场需求的影响以及对汽车产业的影响。 徐长明介绍，根据从出口汽车企业收集的信息，受经济危机影响，部分海外汽车订单已经出现了延迟交货、退单等现象。对海外部分地 |
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广州市政府五大举措支持汽车产业 |
市场普遍预测，受市场需求萎缩影响，明年将是汽车产业非常困难的一年，陈德明表示，广州市政府将从五个方面扶持汽车产业的发展，包括：做强合资企业，支持民族汽车品牌，创新汽车企业的激励机制以吸引人才，加快研发、提升汽车制造企业的核心竞争力，进一步 |
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广州车展开幕 全球车商押宝中国市场 |
，也是历次车展之最。 就在广州车展媒体日开幕的当天，福特汽车黯然宣布将出售旗下两成的马自达股份。当美国巨头已经靠出售品牌等资产套现时，广州车展却仍旧如往年一样的喧闹。展台搭建和节目表演的水准越来越高，新车轮番亮相的架势，包括专门针对中国市场 |
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