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本栏目编辑:王鸥

国内汽车市场 三月份销量预期仍被看好

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联合研发、扩大出口难倒自主品牌车企

自主品牌车企近期创造又一新纪录:2月车市,自主品牌市场占有率达31%。 但这并不意味着自主品牌车企的发展一路畅通。在刚刚结束的两会上,有感于多年来发展历经坎坷,汽车界代表委员们谈论的“自主品牌议题”更加细化。在全球金融危机的大背景下,技术研发和

09年外资车企在华战略计划一览

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专家预计车市降价潮或3月底来临

从上海大众率先宣布三大车系降价,迈出了官方调整价格的第一步开始,许多消费者就持币待购等待“降价潮”的到来。据专家预计,随着车市的逐渐走弱以及新车上市可能引发市场价格波动,预计最快到3月底,预期的降价潮就会到来。 2月价格相对稳定 据发改委价格

车市竞争格局生变 自主品牌借力上扬

车市进入2009年以来,就走出了与以往颇为不同的曲线。1月份东风日产借着年前旺销期, 广州 上首次成为月度销量的冠军。而2月份则是自主品牌车企,借着政策面鼓励消费小排量车的利好,切切实实地拉升了自己的市场占有率。目前看来,市场走势的不明朗,将孕育

“汽车下乡”补贴力度符合市场预期

为加快农村消费升级,改善农民生产生活条件,“汽车下乡”补贴标准出台,并将相关的补贴扩大至摩托车产品,这对于促进广大农村地区的汽车摩托车产品技术更新换代,实现汽车摩托车产业结构优化升级,实现内外需协调发展具有极为重要的推动作用。 财政部会同国

石化巨头价格联盟两天即崩溃 十天三个价

“上周一加的93号汽油才4.86元/升,上周五又升到了5.21元/升,今天又降到了4.95元/升。怎么一家加油站十天三个价呀?”家住番禺的吴先生昨日对记者埋怨道。常开车的消费者就会发现,在这不到一个月的时间里,羊城出现了同一家油站一天一个价,同一条街上几步一个价

四川尚未实行购车领补贴 相关部门未收到文件

令汽车厂家车商以及农村消费者期盼了好些时日的“汽车下乡”补贴方案终于在上周浮出水面,此方案在实施后将为农民减少部分购车成本。这一消息传出后,连日来,前往成都各大微型货车、面包车销售店咨询的消费者明显增加。 昨日记者采访获悉,目前四川省财政厅

09自主品牌围攻锁定中级车

就在很多合资品牌对09年的中级车市场采

2月全国车市前十名 “中国车”战绩了得

今年头两个月,受金融危机影响,全球汽车市场总规模下降了二成以上,特别是欧美车市连续滑坡。但中国车市销量逆势增长,汽车产销双双超过80万辆,结束了2008年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面,汽车市场开始回暖。 特别是小车,前2月,全国销售85.9

对不起!汽车销量数据也有“三聚氰胺”

对不起,或许您给标题吓到了。汽车销量数据也有“三聚氰胺”?是不是太夸张了些?从目前汽车销量数据来讲,首先厂家向经销商压库可以“人为”制造销量数据;其次不准确的数据对于消费者存在恶性误导可能;第三,某些非官方协会公布销量数据中杂质颇多。略定

2009年自主品牌将领跑车市

合资品牌一统车市江湖的局面正在被打破。来自中国汽车工业协会的数据显示,2009年2月乘用车市场开始回暖,销量同比增长24.23%。尤为引人注目的是,自主品牌轿车连续两月居市场占有率第一,全国10大畅销车中又增加了夏利、自由舰两大自主品牌轿车,自此,四大

车企“迁都”自救“亚太”总部迁至中国避风

西部 逆市“开闸” 邱先生3月初订车,至今没能提到。4S店的销售经理想尽了办法,也劝他能选择其他车型,但邱先生非朗逸1.6自动挡品雅版不买。事实上,朗逸从上市到现在已经连续缺货大半年,迄今为止,重庆市场上要提到朗逸现车,至少要等一个月…… 重庆车市
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