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中国工业和信息化部2月20日发布通知,要求重点推动钢铁、电解铝、汽车、水泥、纺织等行业的兼并重组,提高行业集中度,增强自主创新能力,使优势企业在危机中取得新的更大发展. 刊登在工信部网站的通知并称,根据国际国内市场和资源实际情况,鼓励和引导企业之间以

在金融危机的影响下，多数汽车企业对市场的预期显得比较谨慎，今年上市的主流新车仅50多款，和2008年的100多款相比明显减少。小排量的车型成为今年很多汽车企业重兵出击的战略重镇。 新车上市多推迟至下半年 据不完全统计，预计全年国内上市新车仅为56款，其

中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网２３日联合发布２００８年四季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。报告显示，本季度投诉中，用户对变速箱质量问题的投诉比较突出，另外有关轮胎和发动机的投诉仍呈上升趋势。 报告显示，本季度对４Ｓ

据《南华早报》周一援引知情人士的话报道称,中国已要求国内制造和金融企业暂缓海外并购,等待更好的时机,因为全球资产价格将继续下滑。 报道援引接近国务院国有资产监督管理委员会人士提供的消息称,一些投资银行打算在汽车、资源和银行业领域进行并购。 上述

消息人士透露，《汽车产业调整振兴规划细则》已于2月9日出台，并于11日由国务院办公厅下发。《细则》包括培育汽车消费市

从2005年以来，国内车企首次在全年目标设定上没有出现集体“大跃进”。日前，上海大众宣布2009年的销量增长计划仅为1%，同样，上海通用以及一汽丰田等一线车企的销售目标增幅普遍降至个位数。与自主品牌今年目标仍然高居两位数相比，龙头车企的谨慎相当明显

2月24日，一则《汽车产业调整振兴规划细则》出台的消息迅速在媒体传播，消息称细则于2月9日出台，并于11日由国务院办公厅下发。 来自权威渠道的消息显示，这并不是所谓的《细则》，而是在1月14日公布的《汽车产业调整振兴规划》的文件正式下发。因为当时是以

近年来，随着国内汽车消费观念日益成熟，消费者在购车时也逐渐的理性，从只看品牌、外观到更加注重价格、性能和安全等方面，考虑得更多、更深、更全面更加注重实用性。如今国内的MPV市场也由最初的商务型MPV一统江湖，转变成商务、家用和商务家庭兼用型MPV的

国家补一点，厂家让一点，消费者出一点……3月1日至12月31日,国家财政部将补贴50亿元,用于农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量微型客车。记者了解到，虽然“汽车下乡”的细则要下月才能出台，但一些微车厂商都已开始备战，积极迎

近日，中国车企国内外兼并重组暗流涌动 日前，工信部发出通知，要求重点推动钢铁、汽车、水泥等行业的兼并重组。 尽管一个月前汽车振兴规划中关于汽车企业重组的细则迟迟未公布，但实践者却已呼之欲出。 广汽"北伐"止步于华晨，北汽"南征"向福汽与长丰抛来媚

1月份国内车市爆发性增长，把汽车企业打了个措手不及——2月22日，遍布在北京北方汽车交易市场周边的各品牌家用轿车4S店门庭若市，众多1.6L以下车型较去年12月份的价格回涨了数千元，有的车型甚至没有一分钱的优惠。 这是汽车消费刺激政策出台整整一个月后的

房地产商圈了地不造房，这样的事，人们早有所闻，汽车界也有类似的企业，也就是拥有造车证却全年产量为零。昨天，记者从中国汽车工业协会获悉，去年，国内有13家汽车企业零产量。 业内人士表示，零产量说明这些企业的造车路并不平坦，而随着汽车产业新政策的

今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划后，国家发展改革委会同有关部门紧张工作，对规划进行完善，并于2月上旬全部完成。记者从有关部门了解到，国务院日前印发了关于汽车产业调整振兴规划的通知，规划的详细内容即将正式对外公布。