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在第十届 北京 车展上，无论是跨国公司还是民族汽车企业，都展示了大量新车。就此次展车而言，跨国公司和自主品牌都将继续上市新车型，进一步细分现有市场，今后一两年的竞争将更加激烈。 奇瑞、华晨领衔自主品牌 此次车展上，包括一汽等大集团及合资企业广

4月21日，中国（广州）国际汽车展览会组委会在北京车展举行新闻发布会上宣布，第六届中国（广州）国际汽车展览会将于2008年11月19日至25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办， 11月18日定为媒体日。 第六届广州车展规划面积11万平方米，继续分为乘用车、商

为期9天的第十届北京车展于今日闭幕。本届车展启用了全新的中国国际展览中心新馆，并且创造了有史以来北京车展规模最大、新车最多、关注度最高的纪录：2100余家国内外厂商携890辆展车参展，其中国际品牌全球首发车7款、亚洲首发车24款、中国首发车上百辆，在

汽车价格是否会上涨，这个问题一直是广大网友关注的话题。北京车展上，7位车企老总的回答或许能给我们的买车提供决策参考。 广丰汽车价格会稳定 广州丰田汽车副总经理胡苏：今年国家CPI指数上涨比较高，导致汽车企业也面临比较大的压力。现在和零部件厂进行

在北京车展上，概念环保小车长城欧拉，完全由电机驱动，一次充电可行驶140公里，时速65公里/小时，实现了零污染、零排放。 北京车展的吉利展台上，复古版的TX4伦敦出租车，外观令人眼前一亮，其车厢空间宽大、油耗低、机械部件寿命长等特点世界公认。 今天,

第十届北京国际车展已于昨日（4月28日）闭幕，本届车展观众人数超过了60万人次。但是，与车展观众人数创新高成反比，京城车市正经历着“五一”前的“冷冻期”，且这股寒流很有可能将持续到8月。 不同于去年3、4月份厂家的争相降价，今年车市至今还没什么动静

第十届北京国际车展28日正式落下大幕。站在历史的节点上以承前启后的眼光审视这次车展，其意义不仅在于再次证明了中国汽车市场高速增长的势头以及对全球汽车业的重要性，更重要的是警醒汽车业内，中国汽车市场已经走到了急需完成由大转强蜕变的关口。 长期以

昨天（28日），北京车展落下帷幕。据车展主办方统计，本届车展最终参展观众人数为68万人次，比上届63万增加5万人次。主办方表示，本届车展在展览面积、参展车数量、自主品牌参展规模等方面都创下了新纪录。 本届北京车展首次启用了国展顺义新展馆，展会总展

随着国际铁矿石价格上涨，以及其他原材料价格的原材料价格，汽车零部件企业和汽车配件市场受到影响，配件价格一年内上浮三次。 零部件利润继续缩减 据了解，对于一般汽车制造企业来说，零配件采购平均占整车的70%-80%，随着成本的不断上涨，零部件的企业压力

据中国汽车工业协会销售数据显示，年初由于受到南方雨雪灾害天气的影响，车市整体销量较去年有所减缓。但值得注意的是，在多数细分市场销量增长缓慢时，MPV市场却表现出了快速增长的势头，有望成为继07年SUV销量井喷后，乘用车板块销量增长的新亮点。统计表

一些车商正在为人民币升值而暗自欣喜，汇率的涨跌之间，进口车和进口零配件利润大增。这不但令车商获得了巨大利益，也使这些车型获得价格竞争的优势。一进口车车商向记者透露，2007年以来，一辆5万美元的进口车利润要比之前增加4000美元，大部分增值利润已被

“在本届车展上，欧宝展台上有一句话是‘德国智造’，这对我们有一个启发，制造本身也是由智慧来造，所以不要忽视制造，德国、日本都没有忽视制造。我认为应该从制造到智造，然后从智造到创造，不是说制造就没有价值，不要走到另一个极端。”汽车分析师贾新

昨天（29日），国家发改委公布的《车辆生产企业及产品（第164批）2008年第29号公告》显示，继一汽丰田、奇瑞之后，又有7款新能源车获得了“准生证”，其中上海大众的帕萨特成为首款获得“准生”的燃料电池轿车，荣膺奥运会用车。 公告显示，除了上海大众帕萨