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2007年，中国汽车市场再一次以20％以上的速度增长。与此同时，一个年净增加百万辆轿车而带来的汽车后市场正以前所未有的机遇展现在世人面前，如何看待这一热点产业，这一新兴产业又存在哪些问题？为此，本报采访了中国汽车技术研究中心技术委员会秘书长务林

最新出炉的国内汽车销量显示，11月国内轿车销量增势突出，达到43.74万辆，其中，销量排名前十位的轿车品牌销量均超过1万辆，按照汽车工业协会的预计，今年国内轿车销量会达到470万辆左右。 来自中国汽车工业协会的统计显示，与10月比，11月国内乘用车市场需

据《日本经济新闻》报道，日本最大的汽车部件厂商——日本电装株式会社日前决定，将扩大在中国工厂的发动机部件和车载空调的生产，2010财年（2010年4月至2011年3月）底之前把在华销售额提高至2200亿日元（约111日元合1美元）。 电装去年曾计划在2010财年底之

尽管房地产市场低迷，零售市场也在圣诞节前发出预警，但英国的车市眼下却挺火。 英国汽车生产商和销售商协会的最新数据显示，11月份英国轿车销售登记数量比去年同期增加了2%，达到约15.87万辆。 英国汽车生产商和销售商协会此前预计，今年汽车销售比去年将略

虽然今年1至10月一汽-大众奥迪品牌在中国内地共售出奥迪各系产品56716辆，比去年同期增长27%。但其增长率已经开始落后于传统意义上的两大竞争对手——奔驰与宝马。加之今年以来不断被曝光的车辆质量问题，奥迪在中国豪华车市场需要面对的问题显然正在增加，

市场向好的时候，所的企业都赚钱，很难判断出哪一家企业更有优势。一旦大势不妙，实力不同的企业间的对比就格外地触目惊心。2009的农药行业会向何处去？放眼观察，浮华的行业泡沫在去年底大多被挤掉，现在的行业现状，应该是最真实的。不会再有什么企业都赚

受前期全球粮食危机和当前北方冬小麦干旱的影响，今年的粮食生产尤其是水稻生产格外引人关注。在2月21日举行的超级杂交稻节氮栽培与金正大缓控释肥应用研究及示范总结会上，世界杂交水稻之父袁隆平院士表示，缓控释肥的推广应用改变了传统的施肥方式，不仅节

近期收储问题再度成为天胶市场的焦点，关于收储的传闻版本较多，投资者无法辨认，官方消息也一直没有现身。上周(2月13至20日当周)在收储传言出来之后，沪胶即大幅下跌，RU0907连续两个跌停，下破12,000元/吨，但本周一(2月23日)又再度涨停。我们认为收储政策

一直在国际贸易中遭受调查的中国汽车零部件企业,可能第一次在国内向外资企业挥起反倾销大棒。 12月4-5日,商务部召开的一次重点行业维护产业安全工作会议上,汽车及零部件行业作为外资参与较多的行业,受到高度重视。 “2008年,中国将建立完善的汽车产业安全预

一些要向上分享中高端 一些要往下分食低端 “当广汽丰田、东风本田这些企业产品线下探，开始投放低端车型，前期以销售低端车为主的企业将面临前所未有的压力。”12月1日，在武汉从事多年汽车销售工作的李峰颇有感触地对记者说道。 他所供职的某品牌经销店，

近期橡胶的利多政策传闻此起彼伏，主要集中于两方面：一方面是已经实施近5年的《汽车产业发展政策》有望进行调整，工业和信息化部已发布公告就落实和完善《汽车产业发展政策》公开向社会征求意见。如果一旦施行，国内汽车产业政策的出台将拉动内需扩大汽车销

由于投资者 对宏观经济担忧加剧，纽约股市２３日再次全线大幅下挫， 道琼斯指数和标注普尔指数跌至１９９７年来的最低水平， 制造业、能源、科技板块领跌。 前一周，由于美国政府推出的一系列挽救经济措施未 能提振投资者信心，纽约股市震荡下跌至６年来的低

据石油输 出国组织（欧佩克）秘书处２３日公布的数据，在截至２ 月２０日的一周里，该组织市场监督原油一揽子平均价跌 回每桶４０美元以下，为每桶３９．４５美元。 上周，欧佩克油价先降后升，前３个交易日不但延续 了前一周的跌势，到上周三跌至每桶３８．