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年初业界预计今年进口车市恐将下降10%的悲观判断言犹在耳，但前6个月进口车市上牌量的表现却出乎预料，同比增长15.58%。与往年不同，这种销量上扬几乎全部来自SUV车型。今年进口车市正在经历一场前所未见的市场变局。 在上周举行的“2009进口汽车博览会”上

最近几天，全球主要汽车大国和跨国汽车公司相继公布了上半年业绩。除中国、德国和巴西少数几个国家，美国、日本、法国、英国、加拿大、俄罗斯等国汽车产销均出现大幅下滑。丰田、通用、福特、大众、本田、日产、现代、标致雪铁龙等跨国汽车公司，上半年全球

据央视报道，今年上半年进口车销售量达到15.3万辆，其中3.0以下排量的进口车成为销售主力，而新能源汽车由于价格偏高销售情况并不理想。商务部表示，将加紧研究新能源汽车的优惠政策。 据报道，在北京首届进口车展上，节能环保车超过了30%，3.0以下的进口车

来自一汽集团的消息称，在国际汽车制造商协会最新公布的一份专门针对自主品牌汽车产量的排名中，二00八年有八家中国汽车企业进入世界前三十名，其中一汽集团以六十三点八万辆排名第二十位，在中国企业中居首。 根据国际汽车制造商协会的统计，二00八年中国汽

今年上半年全国车市产销两旺，而京城车市也创下了同比增长27%的业绩，累计交易新车31.2万辆，全年有望接近60万辆。而记者在这31.2万辆新车的销售名单中却发现，自主品牌与合资品牌在微型、小型、中级、中高级、豪华轿车以及SUV这6大细分市场上的表现可谓是泾

在经历了国际金融危机带来的全球车业衰退之后，中国汽车市场在一系列利好政策的推动下，上半年一飞冲天，原本将“应对市场下滑”作为今年主要任务并制定了2009年谨慎销售目标的国内汽车企业终于松了一口气。 市场火爆下，不少车企开始了扩产高峰。 7月29日，

本期降价中，值得关注的是中高级车的巨额降幅，当车市整体出现下滑时，上半年本身增幅就不高的中高级车在大环境下，无法继续坚守半年已久的价格，开始大幅降价。但根据历年经验分析，中高级车接下来还将会抛出更大降幅。 10万元 市场分析：最近有行业机构抛

反映需求持续攀升或为全年车市奠定牛市基调 昨日，记者获悉，部分汽车企业在传统淡季的7月份仍然录得出人意料的高增长，分析师认为这反映出中国车市需求持续攀升，对今年汽车市场判断乐观。 昨日，通用汽车亮出了在华成绩表。统计显示，7月通用在华销量达144

今年上半年以来，进口车销量同比下降31．4％，但上牌量依然徘徊在高位。不过，不同排量的进口车在国内市场的境遇也不同：3.0升以下进口车市场价格稳定，降价幅度一般在5万元以下；而3.0以上的豪华车则频频上演超级降价大戏，在经销商资金压力不断增大的同时

今年1月20日，国务院公布了汽车产业振兴计划，计划明确提出要支持中国品牌汽车的发展。计划提及，为了支持中国汽车品牌，政府将修改目前政府和机关用车采购在发动机排量和价格上的标准，并强调“优先购买新能源和中国品牌汽车”。政府用车中的50%将要求必须

上半年中国车市600万的产销可以用业绩惊人来形容，“世界第一”的皇冠(图库 论坛)也已反复被提及。主流的声音都对今年完成产销1000万辆充满信心。中国汽车工业协会甚至再次调整了今年汽车产销的预期目标，由最初的1020万上升到1100万。 在上半年过去后，除了

6月份是我国车市传统淡季的开始，但是从产销量来说，车市并不淡。中汽协的数据显示，今年6月汽车产销比5月仍有小幅度的增长，生产115.31万辆，环比增长4.18%，同比增长37.73%；销售114.21万辆，环比增长2.00%，同比增长36.48%。 对于淡季中的反常表现，汽车

4款加价销售SUV车型推荐 “加价销售”这种销售方式在如今的轿车市场已经销声匿迹，但记者走访京城汽车市场后发现，在SUV市场，“加价销售”正在流行。最新统计显示，6月份，SUV车型销售5.33万辆，同比增长18.07%。SUV车型在国内市场日益升温，这也是SUV车型