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根据中原地产研究中心8月20日发布的一项研究报告显示：国内一些知名开发商2003年到2009年上半年所获得的住宅用地中，有57％的土地面积尚未形成实际供应，其中27％的土地面积“待开发”，30％的地块“规划在建”，在12个城市中有270块已售土地闲置。（《京华

据《上海证券报》报道无论用什么理论解释房地产市场化，一个不可回避的事实是，一些城市的住房价格确实离普通百姓的可承受能力越来越远。这一轮房地产投资热潮吹大的楼市泡沫，终有萎缩或破灭的一天，这同样是可以预知的。主要的问题是，调整以何种形式，在

昨天（8月25日）有部分房产中介公司称，到本月上旬，北京各家银行已经不再对二套房贷利率给予优惠，而是执行基准利率上浮1.1倍的政策。但记者昨天从部分股份制银行支行了解到，这些银行给二套房贷款开出的利率仍有优惠空间，最优惠的报价是基准利率的7.01折

恒大地产促销备战IPO 重庆及包头两新盘推出“成本价”促销 恒大地产重启香港IPO如箭在弦。8月23日，恒大地产全国15个核心城市27个楼盘同步推盘发售，其中重庆、包头两新盘以“成本价”促销。业内普遍认为，此次促销是恒大为其重启IPO造势，据接近恒大的人士

记者昨天（8月25日）从北京四季房展组委会获悉，2009年北京秋季房地产交易会将于9月3日至6日在中国国际贸易中心展览大厅举行。一向在春、秋展上主打北京参展项目的主旋律今年也未改变，除部分组团参展项目未公布外，在公布的第一批40余个参展商中，北京项目

江苏省即将出台的“房价备案”制度，规定开发商在首次开盘定价时，必须提前15天到物价部门备案，这一备案价格即为该楼盘的最高售价，开发商不得擅自在实际销售中突破此价格卖房。(《扬子晚报》8月25日) 时下的房价正迎来新一轮疯涨，房价的无厘头上涨不仅让

“得中级车者得天下”，不光适用于合资品牌，自主品牌也同样适用。当前国内汽车市场，中级车级车已经成为影响企业销量和市场份额的关键细分市场，而这个区域也日益成为自主品牌的根据地。在6月的中级车销量数据中，比亚迪F3以21841辆一路遥遥领先；吉利远景

各汽车企业在热热闹闹地提高着产销目标，这看起来似乎和老百姓离得很远。但事实上，车企提高产销目标的动力之源，还是来自于消费者。业内人士表示，如此大规模地提高产销目标，让市场的变数更加扑朔迷离，但对于消费者而言，下半年或许将迎来一个购车的黄金

昨日，上海证券报获悉，因国内汽车消费出乎意料的火爆，多数汽车企业和经销商库存低于正常水平，部分企业甚至处于“零库存”状态，不少畅销车型需等2个月才能提车。 7月以来，各地消费者纷纷反映提车难的问题，部分畅销车型需要等待数月才能提到车。以至于业

7月22日，东风乘用车公司正式推出其自主轿车的开篇之作——风神S30。至此，“三大”集体踏上自主造车路。6天后，吉利在宁波第二工厂正式发布了帝豪品牌，首款B级车EC718正式下线，宣告吉利三大全新子品牌——全球鹰、帝豪、上海英伦的诞生。 在全球汽车市场

由于车市火爆，国内诸多车企不约而同地走上了产能扩张之路。仅昨天一日，就有东风日产、奥迪和上海大众3家车企传出扩产动向。而近一个月来， 宣布产能扩张计划的乘用车企已有10多家。尽管当前车企库存尚低，但专家担忧明年汽车行业将出现产能过剩风险。 在海

在全球汽车经济萎靡的环境下，2009年的中国车市却一枝独秀，在一片“牛气冲天”中圆满地跑完了上半

上半年车市的火爆，为国内大部分乘用车企业完成2009年终目标打下良好基