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记者对部分郊线公交暗访 三趟郊线车两趟要高价 |
2009-04-30 |
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上周，本报就387路公交车乱要价现象进行了暗访曝光之后，接到了不少读者朋友的电话，反映其他郊线公交车也普遍存在要高价的问题。2月21日、22日，本报记者兵分三路，对小津桥、北行、南塔客运站等地的部分郊线公交车进行了暗访，发现市民反映的乱要价问题确实存在，还有不公示票价、不主动给票、不按时运行、不在站内下客等问题，希望有关部门迅速予以整改纠正。
381路 去程2元，回程1元
由北行到石佛寺的381路，相同的一段路程竟然去返两种票价，让人有些摸不着头脑。而究竟应该收多少钱，在公交车内也没有公开的票价表让乘客查询，收费全凭乘务员说了算。
这是2月22日，记者乘坐381路公交车发现的怪现象。
票价不公示
当日13时20分，记者在北行车站登上车牌号为辽AB2946，发往石佛寺方向的381路公交车。得知记者去孟家后，乘务员收取了记者6元的车费。针对车票费用收得是否有误，记者无从查知，因为找遍车内的前前后后，记者都未发现有票价表。
“到二四二医院多少钱?”有乘客询问。而乘务员的答复为：“北行到二四二医院2元，回程1元。”而当记者询问为什么来去价格不一样时，乘务员没有回答。
几十分钟后，记者又乘坐另一辆由石佛寺发往北行方向，车牌号为辽AB2672的381路公交车，也发现同样的情况：车内没有票价表，收费很随意。“我去辽宁大厦!”由正良村车站上车，一名乘客交给乘务员1元，但却被告知需要2元钱。“昨天我乘还是1元啊?”虽然对收费有些质疑，但该乘客也只有嘀咕一句后，无奈地补交了费用。
不按规定跑
除了乘车收费价格混乱，不明晰外，在记者乘车的3个多小时中，两趟381路都出现速度“开始慢如牛，后来行如飞”的情况，而且单程的运营时间远远超出规定的65分钟。
车牌号为辽AB2946的381路公交车1时25分从北行出发，到乐购超市仅两站地，就用时19分钟，除了车速较慢外，进站后并不是即停即走，而是都在站内停留两三分钟后才会驶出车站。在站内停留喊客等行为在实验中学、国奥现代城等车站都有出现。记者统计，到达孟家车站就已耗时80分钟，超出规定时间15分钟。
车牌号为辽AB2672的381路也是如此。记者14时44分上车，发现该车在全胜村车站就等客5分钟，正良村车站等客4分钟，而当到达松山路车站时就已是15时53分，耗时达69分钟，而此时距终点站北行还有9站地。
本报记者 吴妍焱
388路 全程5元，却收6元
“388路公交车不按车内的收费标准执行!”2月21日上午，一位乘客向记者投诉，388路公交车收费表上明明写着到终点站收费5元，结果却收了他6元。当日，记者对此进行了暗访。
9时30分左右，记者从南塔车站乘坐了一辆车牌号为辽AB3298的388路公交车。车内的收费表显示，该车全程应为5元。“到终点站老塘峪要多少钱啊?”记者边说边把一张面值10元的纸币递给了售票员。“6元。”售票人员一边找钱一边很自然地回答记者。
约一个小时后，该车到达终点站老塘峪站。一位常坐此车的乘客表示，从李相出发经过馒首山、杏林村、石官屯到达老塘峪车费一般为1元，要是从老塘峪到南塔则几乎都为6元，根本不是按照车内价目表的5元标准执行。
10时55分，记者乘坐原车返回，在李相车站下车。11时30分左右，记者乘坐另一辆388路公交车返回南塔，车票为5元。但就在该车上，两位从石官屯到达南塔的乘客表示，车票收6元。“油价涨起来后，6元就成了‘市价’了。”两位居民无奈地说。
本报记者 刘宏伟
实习生 姚静
385路 票价合理，路口下客
2月21日13时，记者来到位于大东区小津桥附近的385路公交车终点站。
这趟公交车从小津桥起始，途经沈阳世博园，终点是抚顺皇家极地海洋馆。“到海洋馆5元，上车有座!”一辆385路公交车到站后，一名女售票员通过车窗大声喊着。
记者登上了这辆车牌号为辽AB0180的385路公交车。“到终点多少钱?”“5元!”售票员回答道。
记者注意到，车内售票员坐位的上面贴着一张由物价部门统一印发的“阶梯式票价表”，全程票价显示为5元，到世博园3元。
途中，记者没有发现“招手就停”、“冒充其它线路揽客”、“到站等客不走”等现象，但存在售票员不会主动给车票，只有乘客要票才给的现象。
在由抚顺皇家极地海洋馆返回的另一辆385路车上，记者发现一位市民中途上车，要在大东区政府门前下车，当车还未到站，在路口等红灯时，司机就应乘客要求下车，开门让其下车了，很不安全。
本报记者 王晓婷
市政府纠风办 沈阳晚报 联办
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