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大东区汽车产业逆势上扬
2009-04-30
  本报讯(记者赵国清、通讯员李钦)1月30日,记者在大东区政府了解到,随着华晨宝马、华晨金杯、上通北盛三大整车厂的新一轮扩建,上通北盛二期主体工程的竣工投产、新车雪佛兰科鲁兹下线,特别是投资30亿元、年产15万辆的华晨汽车A级车工厂项目的开工建设,大东区汽车产业迎来了“开门红”,同时也吹响了牛年沈阳汽车工业逆势走红的号角。   1月22日开工建设的华晨汽车A级车工厂项目规划厂区总面积38万平方米,建筑面积25万平方米,拥有完整的冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺;设计产能每年可达15万辆。该生产线将生产华晨汽车集团自主研发的多款节能减排型绿色精品小排量系列A级家用轿车,预计将在2010年6月投产。到2010年实现整车销售50万辆、发动机销售50万台、销售收入800亿元,这既是华晨汽车结构调整、技术升级、自主发展、占领国内外两个市场的中期规划目标,更是大东区汽车产业抢抓市场机遇、逆市而上,充满前瞻性的重要举措。   做大做强汽车产业,是大东区建设“工业规模最大区,汽车产业最强区,三产发展最快区,人居环境最佳区”目标的重要一环。面对汽车生产销售的波动,大东区全力加快汽车城的建设步伐,配合市相关部门完成产业发展规划,在积极做好三大整车厂的扩产工作、进一步壮大整车生产规模的基础上,完成了土地征用和前期规划的制定,使三大整车厂的面积扩大一倍以上。   针对当前汽车和配套产业招商难的问题,大东区发挥三大整车厂的拉动作用,通过对华晨金杯、华晨宝马等汽车产业的调研,及时掌握企业的投资信息,并完善了德国、英国、日本、意大利等境外招商体系,全面实现了“勤”、“广”、“诚”的招商新格局。目前,美国江森坐椅、法国彼欧外饰、上海屹丰模具、宝钢二期、上海汇众二期、伟世通、沈阳捷众汽车零部件、博森汽车尾气系统、上海拖拉机内燃机公司等项目已在大东区落地开工。同时,被誉为“东北最具产业潜力的汽车汽配大市场”——沈阳国瑞汽车汽配博览中心一期工程自去年9月中旬试营业以来,已有300余家商户开张,预计年交易额将突破100亿元,缴税1亿元以上,提供就业岗位10万个,将成为辐射东北、面向全国的中国汽车零部件集散地,国际汽车零部件的采购平台。   目前,大东区已初步形成了以三大整车厂为核心,以观泉路、东北大马路为轴线,以沈阳欧盟经济开发区为基地,以国瑞汽车汽配博览中心为代表的规划科学、结构合理、功能完善的“沈阳汽车城”。全区的整车年计划生产能力将突破33万辆,大东区已经成为名副其实的辽宁省汽车产业核心区。
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