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9月起 大排量乘用车消费税税率提高 |
1970-01-01 |
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记者 黄立东 见习记者 杨永敏
【核心提示】
财政部、国家税务总局近日发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。大排量乘用车消费税税率提高，小排量乘用车消费税税率降低。这是国家自２００６年４月１日以来第二次调整汽车消费税税率，目的是抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产消费。
据了解，汽车消费税调整虽与购车人没有直接关系，但却会产生间接作用，此次汽车消费税调整抑“大”扬“小”，小排量汽车因此受益。但社科院工经所研究员赵英在接受新华社记者采访时表示，要抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车消费，仅靠提高消费税税率还不够，还应理顺成品油价格，尽快推出燃油税、规范汽车燃油效率的标准和法规，在税收、停车费、过路费等方面对小排量汽车实行优惠措施。
抑“大”扬“小” 排量4.0升40万的车 消费税多了8万元
9月1日起汽车消费税根据排量大小不同，调整幅度差别较大，整体调整基调是抑“大”扬“小”。
据新华社报道，此次汽车消费税调整的具体内容包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在３．０升至４．０升（含４．０升）的乘用车，税率由１５％上调至２５％，排气量在４．０升以上的乘用车，税率由２０％上调至４０％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在１．０升（含１．０升）以下的乘用车，税率由３％下调至１％。
消费税调整对汽车售价影响有多大呢？福州一汽车销售公司销售员给记者算了一笔账：一辆4.0升的40万的乘用车，原来消费税需要8万，而现在则要提高到16万，比原来多了8万，翻了一番。此外，这次调整降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。也就是说，一辆1.0升售价为5万元的车原来需要1500元的消费税，现在只需要500元。
关于消费税调整对国产自主品牌汽车销售的影响，福州明星汽车销售奇瑞专卖店林经理持谨慎和观望的态度，他认为，对国产自主品牌可能有一定影响，但是影响汽车销售的主要是整个经济大环境。
一些国外知名品牌汽车销售商对消费税的调整则持谨慎的态度。福州一个奔驰汽车销售经理认为，消费税的调整对知名品牌汽车消费影响到底有多大，目前无法预知。
新政影响 小排量车将更受宠 车价或现新一轮变化
据了解，汽车消费税是国家对汽车生产企业在生产环节征收的，车辆对外销售时车价里已经包括了汽车消费税。调整汽车消费税旨在鼓励小排量汽车生产消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
福州车主汤先生对此表示，若汽车消费税调高，虽然相关费用由汽车厂家交纳，但羊毛出在羊身上，到头来还是由购车者买单。不过，小排量乘用车的消费税税率下调，这种抑“大”扬“小”的杠杆作用，会使得更多消费者选择购买小排量乘用车。
“汽车消费税调整以后，你购买车辆会选择哪种车型？”针对此次汽车消费税政策调整，截至昨日18：06，有8520人参与了新浪财经昨日举行的网上即时调查。
参与问卷调查的网友作出了不同选择：65.47%的人选择排气量1.0升(含)至2.2升；15.14%的人选择排气量小于1.0升；11.67%的人选择排气量2.2升(含)至3.0升；3.63%的人选择不考虑排气量；2.91%的人选择排气量4.0升(含)以上；1.19%的人选择排气量3.0升(含)至4.0升。
记者走访福州车市发现，目前排量在3升以上的乘用车多为进口车，而排气量低于1升的多为自主品牌汽车，如排量0.8升的有奇瑞汽车QQ3、哈飞路宝等。
记者从福州市台江区国税局车购办也了解到，今年1至6月，福州人累计买车33316辆，其国产车销售27778辆，占整体销售量的84%左右，即福州上半年每销售100辆车，其中84辆为国产车。今年上半年，福州人（不含八县）买车比去年同期（28229辆）增长18%，累计征收税款41767万元，比去年同期34804万元增长了20%。
福州一车商表示，汽车消费税调整后，小排量国产乘用车将更受宠，相反，预计该举措将抑制大排量车的消费。记者昨从福州汽车市场了解到，调整汽车消费税在业界早已是公开的秘密，只不过执行时间早晚还未确定，因此，有部分国产大排量汽车从8月起就已调高售价，而进口车目前售价暂平稳。但接受采访的车界人士均表示，汽车消费税9月调整后，汽车价格会出现新一轮的变化。
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车辆购置税不变
随着汽车消费税调整，车辆购置税会不会受影响？福州市国税局有关人士昨日就此表示，目前车辆购置税不变。
据介绍，消费者若购买汽车时需缴纳一定比例的车辆购置税。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，车辆购置税的税率为10%，购车人自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。
比如张先生购买一辆价值10万元（包含了增值税）的国产车，计税时首先去掉17%的增值税，然后按10%缴纳购置税，计算公式为：100000/（1 17%）×10%=8547元。应纳税额的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。
进口车四成以上是大排量车
据新华社昨日报道，大排量汽车消费税的提高，虽然对国产汽车市场影响不大，但对于进口车市，则带来巨大冲击，目前进口汽车中，３．０升以上大排量车占了四成以上。由于国内大排量乘用车产销量很小，此次消费税税率调整对国产乘用车影响有限，但对进口乘用车影响较大，有利于改善进口汽车结构。
中外汽车税收手段各异
据《新闻晨报》昨日报道，消费税这个概念其实来自海外，据了解，一般欧美国家对于汽车的购买环节征收的税率并不太高，比较常见的国税与地方税加起来也仅在5%～15%之间。许多欧洲国家把汽车作为本国的支柱产业，甚至减征免征汽车消费税和购置税，以鼓励汽车消费。当然，也有一些国家在环保的道路上更加激进，如丹麦、英国等国通过加收消费税或者对废气排放量较大的汽车加税来抑制汽车需求的增加。与此相对应的是，国内的燃油税一直没有出台，而直接按照引擎排量的大小对于整车征税就成为调整消费需求，减少大排量车对于燃油的消耗以及排放更多的废气的主要手段。
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