|
新旧共融延伸港务局大楼历史--中图社 |
2011-03-21 |
|
中图网澳门电：工务局城市规划厅长刘榕在发佈会上表示，有关比赛是希望参赛人士在善用
港务[GangWu]局大楼[DaLou]资源下，做好设计新大楼[DaLou]工作，凸显大楼[DaLou]的世遗历史文化和人文价值，
妥善处理两栋建筑物的新旧共融关系，让新旧大楼[DaLou]的历史得以继续延伸。 据刘榕介绍，比赛的设计导则是希望参赛者设计作品具备充分发挥区位优势、
凸显历史城区路径节点功能、串连周边景点和丰富旅游动线的功能，在尊重港务[GangWu]
局大楼[DaLou]历史文化特色下，延续和凸显大楼[DaLou]的历史文化价值。并配合大楼[DaLou]的建筑氛
围、与历史文化呼应，妥善处理“新”、“旧”大楼[DaLou]关系，让居民、旅客体现前
人创建和后人创新的港务[GangWu]局大楼[DaLou]的共融关系；在环保设计上，讲求绿色建筑设计
理念，在原有的绿化基础上优化环境，体现绿色建筑评价指标；维护山体景观，
创造良好休憩环境。同时要满足设计范围内土地开发说明及相关建筑物的各项限
制，设计出人车交通动线，充分发挥空间[KongJian]节点功能，构建安全、舒适、便捷和休
闲的人行环境。 设步行径上主教山 设计范围将针对港务[GangWu]局储备科大楼[DaLou]、员工餐厅、储物空间[KongJian]、停车场和人行通
道等。按土地开发和建筑物限制分成A 至E 地块，其中地块D 和E 将兴建新大楼[DaLou]。 刘榕表示，目前港务[GangWu]局大楼[DaLou]只对外开放部分地方，旅客未必能真正了解大楼[DaLou]
的建筑、内部空间[KongJian]和过去历史状况。港务[GangWu]局大楼[DaLou]和主教山距离接近，希望藉建设
新大楼[DaLou]及周边空间[KongJian]优化，研究是否能兴建一至两条步行径，让居民和旅客轻松登
上主教山，不用走“回头路”，塑造在历史城区散步的空间[KongJian]氛围。 他又表示，地块A 地面将建成公园，地下会改为停车场。在改建上考虑到地
下可能是岩石或悬崖地质，若再做爆破作业，恐怕会影响整座港务[GangWu]局大楼[DaLou]的结构，
所以方案暂时建议只兴建一层地下停车场。指现时港务[GangWu]局地面停车场车位不足，
相信车位地下化后数量会有所增加，不过有关地点佔地较少，且施工对附近居民
生活和大楼[DaLou]本身有影响，会谨慎处理。日后会因应车辆实际数量，再研究是否有
条件开放给附近居民使用。 开放展示海事历史 设计另一要求是充分善用公共空间[KongJian]资源，为港务[GangWu]局大楼[DaLou]设计高效办公室，尽
量满足空间[KongJian]需求；另外，由於港务[GangWu]局大楼[DaLou]承载的海事发展和历史非常重要，在目
前构思中，将保留旧大楼[DaLou]海事精神，以彰显其历史人文价值，并考虑会开放公共
空间[KongJian]予旅客和居民使用；展出相关物品和图片、资料等。下一阶段重点工作，将
徵集市民对旧大楼[DaLou]如何开放和提供哪一类展示物品为主。他表示，港务[GangWu]局过去和
现在的工作及活动，与船务有紧密关系，可考虑展出过去没有开放的战船大炮、
民间造船工艺或具葡萄牙建筑风格的天井等；透过部分未开放地方，为民间工艺
或文化创意产业人士提供展示地点，开放参观；亦可增设旅游资讯发佈场所、在
露天空间[KongJian]举办不定期活动，室内亦可设阅览室供区内居民使用。 刘榕表示，港务[GangWu]局大楼[DaLou]是区内重要的世遗建筑物，并须承担妈阁前地和亚婆
井前地的旅游接点功能，相信有关建议对区内商住环境、旅游活动，以及保护世
遗方面起一定作用，让港务[GangWu]局历史在新旧共融下继续延伸。
|
|
|
| |
|
|
