山东蓬莱海域一采砂船翻扣
幸存者称失踪人员[RenYuan]超过10人
新华社山东烟台３月１７日电（记者邓卫华）记者从交通运输部北海救助[JiuZhu]局和烟台市[YanTaiShi]有关部门获悉，烟台市[YanTaiShi]海上搜救中心于１６日１１时１１分接到报案，一艘采砂船在烟台市[YanTaiShi]蓬莱海域翻扣在海面。截至１７日１９时，救援[JiuYuan]人员[RenYuan]已经救出一名幸存者，但一直未能发现其他幸存船员，幸存者称事发时船上船员超过１０人，在１０人至１８人之间。
据了解，事故发生在蓬莱至长岛航线登州浅滩处，事发地点离海岸大约４海里（７.４公里），船舶为一艘约１００米长的安徽籍自采自运式采砂船。接到报告后，烟台市[YanTaiShi]委、市政府主要负责人立即赶到烟台海上搜救中心指挥调度救援[JiuYuan]。交通运输部北海救助[JiuZhu]局在接到烟台市[YanTaiShi]海上搜救中心消息后，立即安排在长岛海域待命的“北海救１３１”轮和在烟台待命的应急反应救助[JiuZhu]队１２名潜水员第一时间赶赴现场。
到达现场后，救援[JiuYuan]人员[RenYuan]通过敲击翻扣船船体发现里面有回应，很快作出尽快打开船体救出被困人员[RenYuan]的决定。救援[JiuYuan]人员[RenYuan]用电钻在船底打通一个小孔用于油气浓度监测，但检测的结果令人大失所望，明火切割作业会导致爆炸。救援[JiuYuan]人员[RenYuan]紧急磋商后决定，在被困人员[RenYuan]上方画出一个可供一人通过的方形区域，通过电钻钻出许多个小孔，最后用铁锤破洞的方式将被困人员[RenYuan]救出。由于作业区域非常狭小，船底钢板厚度超过１０毫米，救助[JiuZhu]行动进行得异常艰辛。
经过近３０个小时的紧张救助[JiuZhu]，救援[JiuYuan]人员[RenYuan]成功将船底钻通。目前，幸存者已经被救出并送往医院，生命迹象平稳。据这名幸存者介绍，事发时这艘船上船员在１０人－１８人之间。截至１７日２０时，尽管搜救人员[RenYuan]进一步扩大搜救范围，反复进行搜救探测，但没有发现其他船员的踪影。目前，事故船只上具体伤亡人数仍在进一步核查之中。事故救援[JiuYuan]也在继续进行之中。
