新华社呼和浩特３月１０日电（记者邓华）记者从内蒙古自治区额济纳海关了解到，策克口岸[KouAn]目前正在建设一条新的原煤[YuanMei]运输[YunShu]专用通道，预计今年底将投入使用。建成后，策克口岸[KouAn]的原煤[YuanMei]进口量将成倍增加。
据额济纳海关通关科谢晓雪介绍，目前正在建设的新原煤[YuanMei]运输[YunShu]通道为双向八车道。如果将来施行２４小时通关的话，运煤车辆可以在中国和蒙古国之间实现当天往返。“新的运输[YunShu]通道有联检单位的专门服务区域划分，各个联检单位将加强协作、配合，通关服务和效率将得到提高，通关时间将进一步缩短。”她说。
据介绍，除了新建的原煤[YuanMei]运输[YunShu]通道外，原煤[YuanMei]皮带运输[YunShu]项目也已经建设了一年多的时间。这个项目计划将蒙古国的原煤[YuanMei]经过皮带输送到中国境内，运输[YunShu]过程中海关将２４小时监控。
谢晓雪说，皮带项目的设计运输[YunShu]能力为每年１２００万吨。在这两个项目都建成投入使用后，策克口岸[KouAn]的原煤[YuanMei]进口量预计达每年２０００万吨。
策克口岸[KouAn]位于内蒙古自治区额济纳旗境内，是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸[KouAn]对应。２０１０年，策克口岸[KouAn]进口原煤[YuanMei]８６０多万吨，成为内蒙古原煤[YuanMei]进口量最大的公路口岸[KouAn]。
