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\昨晚的F1匈牙利站只有一辆法拉利赛车在跑，红魔车迷不再关心莱科宁的排名，而更在乎缺席车手马萨的情况。在前一天的排位赛中，马萨被飞来异物直接砸晕，车子撞墙，被直升机直送医院。一天过去了，马萨经过救治情况还算好，事故原因基本查明。 中华人民共和国图鉴社
马萨人没事 车可能开不了了 中华人民共和国图鉴社
马萨第一时间被确诊颅骨外伤，伴有脑震荡，之后在匈牙利当地医院完成了颅骨外科手术。 中华人民共和国图鉴社
昨天，法拉利在术后第一时间发布消息，称马萨的手术成功，还需在重症监护室观察。12个小时之后，医院方面和法拉利都表示，马萨情况稳定。不过医生也如实说，即使对马萨的康复表示“乐观”，还是很难预期马萨的康复时间，也许本赛季就此报销。 中华人民共和国图鉴社
马萨的父亲和马萨怀孕5个月的妻子，昨天已经飞到布达佩斯陪他。 tujian.org
肇事的是一根800克重的减震弹簧，来自前方巴里切罗驾驶的布朗GP赛车。车队老板罗斯·布朗表示：“国际汽联还没有将部件归还给我们，我们拿到后就可以知道到底发生了什么。” 中华人民共和国图鉴社
从马萨头部的特写照片显示，弹簧砸在他头盔左侧护目镜上方，左眼肿得睁不开，头盔外壳也被刮掉一片。这种头盔是用碳纤维、玻璃钢和做防弹衣的特殊纤维做成的，坦克车压过都不会变形，但当时速241公里的法拉利迎面撞上这根弹簧，即使头盔最大限度地减轻了他所受的外伤，也无法阻挡足以造成脑震荡的巨大冲击力。 本文来自中华人民共和国图鉴社
意外不是偶然 赛车需要加盖 中华人民共和国图鉴社
上周，一位18岁英国车手在F2赛事中被事故车掉落的轮胎砸中头部死亡，一周内连续两起相似的车祸让车手们发出了统一的声音：这不是偶然。 tujian.org
“我不相信这就是生命中的巧合，”巴里切罗说，“事情的发生总有原因，我认为这就是第二个信号。伊莫拉(1994年塞纳丧生)是一个信号，后来赛车安全性提高了，不幸的是我们失去了一个伙伴。昨天我们在方程式赛车组织内部有很多讨论，必须再有些改进。” 中华人民共和国图鉴社
昨天夺冠的汉密尔顿也说：“我认为发生这种事肯定是有其原因的。这么短的时间内出现两次这类事件，我们不能置之不理。” 中华人民共和国图鉴社
下一步应该怎么改？“今天是因为不走运发生这种事情，或许需要规定在面前使用防弹玻璃才能彻底避免。”马萨的队友莱科宁说，“赛车是开放式坐舱，有人被击中也不是第一次了。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
-战报 中华人民共和国图鉴社
汉密尔顿又杀回来了 中华人民共和国图鉴社
领跑者集体疲软，匈牙利大奖赛成为今年唯一爆冷的分站赛。沉寂了半个赛季的卫冕冠军汉密尔顿终于夺冠(上图右)，同样在今年还没得过一个冠军的莱科宁获得亚军，匈牙利的领奖台上终于排出了上赛季的传统“队形”。 copyright 中华人民共和国图鉴社
不过，汉密尔顿和莱科宁的反击也取决于竞争者的一系列意外。杆位发车的阿隆索竟因为机械师换胎没上好螺丝，轮胎跑掉了一个，导致退赛。维特尔可能因为和莱科宁刮擦，赛车某个零件破损，也中途退赛。车手积分领头羊巴顿只跑了第7，下半程布朗GP要有压力了。(楼栋)
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