图为在俄罗斯投产的力帆[LiFan]320。开阳 摄
将汽车[QiChe]发源地的欧洲作为“试金石”并在这里淘金，是不少中国汽车[QiChe]自主品牌的梦想，如今这个梦想在力帆[LiFan]身上实现了。记者日前从力帆[LiFan]汽车[QiChe]获悉，力帆[LiFan]320已在俄罗斯工厂开始正式投产。此前，力帆[LiFan]汽车[QiChe]俄罗斯工厂——戴维斯汽车[QiChe]组装公司生产与销售中国力帆[LiFan]集团的力帆[LiFan]520和力帆[LiFan]620，在力帆[LiFan]320投产后，力帆[LiFan]汽车[QiChe]旗下全线三大产品系全部实现在俄生产。
近年来，国内自主品牌汽车[QiChe]纷纷走上了出口和海外建厂的道路。出口和海外建厂，成为自主品牌寻求突破、自主创新、扬长避短的“捷径”，不仅减轻了自主品牌的竞争压力，树立了品牌形象，还有利于形成真正能够持续增长的国际竞争力。俄罗斯市场与国内多数自主品牌优先选择的亚、非国家有着天壤之别。俄罗斯是工业强国，本土汽车[QiChe]文化对于外来品牌的冲击较大，而亚、非等众多发展中国家汽车[QiChe]工业相对落后，部分国家几乎不存在汽车[QiChe]文化与相关技术标准。相比之下，欧洲市场的很多强制性技术法规，甚至必须符合严格排放标准、行人保护、旧车报废回收等严苛标准，成为国内众多新兴车企无法逾越的“大山”，是国内车企的“试金石”。
据悉，俄罗斯工厂生产的力帆[LiFan]汽车[QiChe]产品2010年前三个季度在俄罗斯销量同比增幅达114%，其中超过半数为2010年3月才开始出售的力帆[LiFan]620汽车[QiChe]。随着都市小型车力帆[LiFan]320的投产，该工厂计划将力帆[LiFan]汽车[QiChe]产能从2010年的1.4万辆提高到2011年的3.2万辆。目前，包括俄罗斯在内，力帆[LiFan]品牌以“产品+技术输出”的“本土化”战略，已经在欧、亚、非地区的6个国家建立了KD工厂，并在全球40多个国家初步建成一个拥有300多个销售与服务网点的经销网络。
