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随着终端应用领域的不断创新，聚苯乙烯（PS）主要下游产品正逐渐被所取代，未来或许将会销声匿迹。这促使一些地区性的生产商完全退出该业务，PS产业正逐渐被扼杀。 中国台湾地区的一位树脂生产商认为：“市场缺少需要大量使用PS的新领域，因此PS的需求将逐步

当中国汽车工业从生产大国迈向强国时，必须意识到这将是一个艰辛而漫长的历程。在这个历程中，诚然需要企业的自发行为，更需要管理层乃至系统的法律法规配合。 广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪认为：目前汽车行业管理的相关政策法规已经远远落后于市场发展

3月12日，一份由北京中硕投资担保有限公司提供的调查显示，在过去一年间，其调查的5147位通过贷款购车的消费者中，只有27人有过连续三个月以上不还款的记录，调查表显示的汽车消费信贷不良率为0.52％，与公认的优质贷款品种——房贷的不良率已相差无几。 这

一季度，我国石化行业经历了石油消费量负增长的状况之后，开始出现逐月增长的回暖迹象。然而，占我国石油市场约２０％份额的民营石油企业依然处于寒冬。由于无法获得稳定油源以及燃料油消费税抬高了生产成本，一季度民营石油企业开工率锐减，遭遇严重亏损。

似乎只有在3.15这天消费者的权益才会受到关注，而现在的消费者对这一天也已经近乎麻木，在遇到问题之后大部分人选择自认倒霉。本报记者就消费者购车、用车以及养车中遇到的质量问题进行了问卷调查，最终采集有效样本50人。 争论多年的汽车“三包”问题仍然得

加快混合动力汽车产业化 全国人大代表、上汽集团副董事长兼上海汽车总裁陈虹 在新能源汽车各种技术路线中，混合动力有可能是缓解当前我国汽车需求与环保、能源之间矛盾最现实的途径。相对于燃料电池和代用燃料，混合动力更具经济性和排放优势，比传统汽车节

新华信日前公布调研报告称 2007年 新车初始质量满意度下降——— 时间进入3月末，车市价格战又重新抬头。虽然近几年来，汽车价格相对稳定，但年平均降幅依旧保持在5％以上。 车价持续下滑，生产材料却一路看涨，制造商不得不选择减配等方式来压缩成本。 然而

2009年4月21日，印度对原产于日本、欧盟、尼日利亚和泰国的己内酰胺进行反倾销日落复审调查。涉案产品海关编码为29337100。此次复审是应根据印度高等法院2006年第16893号法规启动的。本案的倾销调查期为2008年4月1日～2009年3月31日。 2003年9月，印度对原产

中国汽车市场经历了从低迷到“井喷”两次大的阵痛之后，逐渐的走出了迷惘，市场自身的调节功能越来越显现出强有力的作用。这个过程的一个显著特点是伴随着市场的逐步成熟，汽车产品质量和产品技术、国产化以及本土研发能力的大幅提升，自主创新成为了当今市

刚刚公布的2月份汽车销售数字显示，2月份全国市场乘用车销售量达到45.72万辆，同比增长6.4%，依然保持了良好市场态势。全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示，由于近期原材料价格上涨趋势明显，预计今年每辆车的成本增加1500-3000元，汽车企业将面临成本压力

记者近日获悉，一季度陕西省规模以上企业的工业增加值同比增长7.2%，其中国有大型石油和化工企业拉动行业产值能力明显回升，核心作用凸显。 针对市场上产品价格下跌的不利因素，陕西省国有石油和化工企业一方面积极挖潜增效，增收节支，走低成本路子；另一方

----综合利用资源，打造一体化大型化工产业群 4月25日，又有几十辆装有超高或超宽大型设备的大型运输车开进了察尔汗盐湖干涸的盐滩。这些是为盐湖集团金属镁一体化项目所配套的、从北美地区收购的金属镁工厂的部分设备。据了解，盐湖集团目前正准备依托盐湖4

当中国汽车工业从生产大国迈向强国时，必须意识到这将是一个艰辛而漫长的历程。在这个历程中，诚然需要企业的自发行为，更需要管理层乃至系统的法律法规配合。 广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪认为：目前汽车行业管理的相关政策法规已经远远落后于市场发展