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本报讯 (记者 成智) 昨日上午12时26分，被命名为“翔凤”的我国首架独立拥有知识产权的支线飞机ARJ21—700，由西安阎良试飞院的试飞员赵鹏、陈明、赵生操纵，完美演绎了首次蓝天之旅。首席试飞员赵鹏接受记者采访时表示，随着“翔凤”的飞天，也圆了自己驾驶国产支线飞机升空的“航空梦”。 内容来自中华人民共和国图鉴社
昨日，在上海飞机制造厂试飞站，西安阎良试飞院各类保障人员早上7点就已经就位，首席试飞员小组指挥员汤连刚，机长首席试飞员赵鹏，副驾驶试飞员陈明、赵生于8点30分抵达机场。成功进行了两次高速滑行试飞后，试飞员开始进行首飞前的各项准备。 中华人民共和国图鉴社
12点整，蓝白相间的“翔凤”进入首飞状态，发动机发出阵阵轰鸣，不断加速滑行，轻盈腾空而起，在1000米左右的中低空飞行约一个小时，13时23分，飞机安全顺利降落。这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行，标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列，同时也为未来大型客机的发展积累了宝贵经验。 中华人民共和国图鉴社
记者在“翔凤”首飞后电话采访了首席试飞员赵鹏。“有幸驾驶‘翔凤’我非常自豪。”赵鹏说，所有飞行员都有一个航空梦，就是驾驶着中国人自己的飞机在天空中翱翔。“尽管只有短短一小时，却迈出了中国人在航空上的一大步！我对‘翔凤’充满信心！”赵鹏激动地说。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“翔凤”是赵鹏驾驶的第30种飞机，作为一名有着资深“驾龄”的飞行员，赵鹏表示，“翔凤”在空中的表现甚至比现在国外的支线飞机还略胜一筹，从安全性、操纵性、舒适性各方面，表现都十分优良。 中华人民共和国图鉴社
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有望18个月内载客飞天 内容来自中华人民共和国图鉴社
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中航商用飞机有限公司党委书记户海印表示，预计在2010年，离现在不到18个月的时间，ARJ21有望完成试飞试验和适航取证，开始量产并投入市场。户海印说，目前ARJ21家族已有6名成员，已全部用于开展试验，其中2架为地面试验机，4架为试飞机，下一步这4架飞机将进行高频度的试飞试验。试飞的次数不设上限，而是“越多越好，随时试飞”。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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