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“新舟”后继者:“新舟600”全面改进机身结构
2009-05-20

人民网军事在线北京6月24日电(记者 杨铁虎)由一航西飞研发的“新舟”60的改进型――“新舟”600型涡桨支线飞机即将于6月底下线。

本文来自中华人民共和国图鉴社

“在航空运输业飞速发展的今天,用户对‘新舟’60的客户化需求、运营经济性、机组和旅客的工作便利性、舒适性等方面也提出了更多的需求。”一航西飞总工程师何胜强今天上午在中国一航总部对人民网记者说,“为了进一步提升‘新舟’60的竞争力,扩大市场规模,根据‘新舟’飞机的系列化发展规划,2005年我们启动了‘新舟’60的升级改进型‘新舟’600的研发。”

copyright 中华人民共和国图鉴社

与“新舟”60型飞机相比,“新舟”600型飞机采用了国际当代先进水平的综合航电系统,具有更强的集成创新优势;全面改进了机身结构,对外形进行了优化设计,减轻了飞机的重量,提高了结构维护的可检性和安全性;舱内设施采用了全新设计,更趋人性化、便捷化,安全、舒适;飞机的使用维护性和自主保障能力进一步提高。 copyright 中华人民共和国图鉴社

此外,“新舟”600型飞机采用了模块化设计,针对不同的客户和特殊化需求,可以迅速改变构型,派生出客货混装型、VIP公务机、医疗救护机和专用货机等机型。 copyright 中华人民共和国图鉴社

记者获悉,根据目前的进展情况,“新舟”600型涡桨支线飞机即将在6月底下线。

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“新舟”60型飞机是一航西飞继运-7型飞机之后,研制生产的一种50座级双发涡桨支线客货运输机,1993年12月26日首飞成功。 中华人民共和国图鉴社

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