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我国具有完全自主知识产权的民用支线客机新舟60，目前已累计向国内外市场销售118架，“西安造”飞机已经翱翔于非洲、亚洲、拉丁美洲的广阔天空。 本文来自中华人民共和国图鉴社
新舟60 飞机，是中国一航西安飞机工业（集团）有限公司在第一代Y-7飞机的基础上，吸取先进航空技术，大量采用国外技术成熟的部件，并严格按照要求，与国际标准接轨，逐条设计、制造、试飞验证的新一代支线客机。这种客机换装了新型动力装置，推进系统选用普拉特-惠特尼公司PW127C型涡桨发动机，并对驾驶舱内操纵系统、电子设备、警告系统、仪表板和操作台等进行了全新配套设计。经过改进改型，新机被正式命名为新舟60。 tujian.org
民用飞机飞出国门的“骄子” 本文来自中华人民共和国图鉴社
2001年，新舟60刚刚诞生之时，面临的是激烈的世界航空业竞争，作为国内民机产业硕果仅存的新舟60飞机，在市场上刚起步时，可谓是举步维艰。 tujian.org
一航西飞深入分析市场，分析了新舟60飞机所具有的低油耗、低价格、适应性强等优势后，对新舟60飞机的发展制定了一系列完善计划。全力开发新舟60飞机的国内外市场。2004年，新舟60迎来了第一个春天。当年11月2日，中国航空商贸代表团与津巴布韦交通部签署了2架新舟60飞机的销售合同，并援赠1架。随后一航西飞与中航技公司在北京签订新舟60飞机20架购销合同。 tujian.org
飞出国门的新舟60飞机，以令人满意的成绩，彰显了一航西飞在民机制造与售后服务方面的优势。津巴布韦航空公司的营运情况显示，新舟60飞机的日最高飞行小时达到10小时20分，日最高飞行起落8次，帮助津航成功开拓了国内外多条航线。2006年12月21日，老挝《万象时报》发表题为《中国新舟60飞机成为老挝航空公司的新力量》的文章，全面介绍了新舟60飞机及在老航的运营情况，并对西飞提供的优良服务给予高度评价。文章称，新舟60飞机的日最高飞行小时达到10小时33分，飞机日最高飞行起落达到了10次。两个月内，由于老挝航空公司的新舟60飞机保持了较高的派签率和上座率，运营已实现了盈利。 中华人民共和国图鉴社
与此同时，新舟60飞机以自身独有的优势，也敲开了国内航空公司的大门，打破了国内航线只有进口飞机运营的现状。 中华人民共和国图鉴社
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