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规划中的晋江泉州市区段第九座跨江大桥——田安大桥，目前正在做前期筹备工作。除了已停用的浮桥和顺济旧桥，晋江泉州市区段目前
有6座跨江大桥，分别为泉州大桥、刺桐大桥、笋江桥、顺济新桥、沉洲高速公路桥和泉州晋江大桥。图为效果图，此方案正在进一步完善中。 （姚炳辉/翻拍） 中华人民共和国图鉴社
田安大桥如顺利开建，将成为晋江泉州市区段第九座跨江大桥。该大桥建设工期两年，目前正在做前期筹备工作。除了已停用的浮桥和顺济旧桥，晋江泉州市区段目前有六座跨江大桥，分别为泉州大桥、刺桐大桥、笋江桥、顺济新桥、沉洲高速公路桥和泉州晋江大桥。 本文来自中华人民共和国图鉴社
大桥规划长度1.5公里 本文来自中华人民共和国图鉴社
每架起一座桥梁，都是泉州经济一次飞跃的体现。翻开跨越晋江的桥梁历史，这些桥缓解了泉州市区过江的交通压力，发挥中心城市的辐射和带动作用，带动了桥南桥北的共同发展。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“什么时候才能从田安路直接跨到晋江对岸呢？”自从市区田安路南拓后，市民的注意力已转移到计划开建的田安大桥上。 中华人民共和国图鉴社
按照规划，考虑到未来交通发展的需求，田安路南拓路段已预留空间建田安大桥。届时，车辆行经田安路时可直通江滨路，也可以通过田安大桥进入对岸的晋江市池店镇。据了解，按城市一级主干道设计，田安大桥总长度1.5公里，为双向六车道。 中华人民共和国图鉴社
“现在，具体方案还不够成熟，正在做前期工作。”该项目的负责人说。 copyright 中华人民共和国图鉴社
带动环江经济飞跃发展 中华人民共和国图鉴社
泉秀街道办事处杨书记说，原先车辆行驶到田安路时得拐弯，而打通田安路通往江滨路的“断头路”后，一定程度上分流了市区的部分车流，缓解了路面的交通压力，开车能畅通无阻，直通江滨路。 tujian.org
“跨江大桥的建设能直接拉近市区与晋江区域的距离。”杨书记说，丰泽区和晋江市是泉州的两大经济体，如田安大桥能顺利建成，泉州市区到晋江市将再添一条长虹，两地距离拉近，将会加强两地信息、物流，尤其是人才资源的相互交流，发展泉州晋江两大片区的经济。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“跨江大桥的作用不可估量，会带动环江地区经济的飞跃发展，也会提高城市品位。”（泉州网-东南早报 记者 吴丽娇） 本文来自中华人民共和国图鉴社
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