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日前，深圳、香港两地海事部门在深圳会晤，就危防、船员、船舶、通航管理等领域工作进行深入交流。 内容来自中华人民共和国图鉴社

香港海事处处长谭百乐告诉记者，在两地海事部门共同管理的这片世界上最繁忙的水域上，双方合作一直在全方位、24小时不间断地进行着，双方在5分钟内就能获悉对方的船舶检查结果。深圳海事局局长张建斌说，双方共同的目标是通过建立预警机制，实施风险管理，创建无险可抢、无难可救的安全通航水域，增加深港地区港口竞争力。 本文来自中华人民共和国图鉴社

鉴于深圳西部水域锚地紧缺、大型船舶尤其是船厂在修的无动力船在防台风期间存在安全隐患，双方决定改造龙鼓水道现有防台风浮筒。双方回顾了近年来在事故调查方面的合作情况，决定制定《港深海事调查合作指引》。两地海事主管官员通报了关于深圳海事局为香港海事处代签发燃油公约相关证书和开展香港海员需求调研的情况，并就PSC（船舶港口国检查）合作、研究制定《防台风工作合作指引》、开展《深港海事更紧密合作战略框架》前期研究等内容进行交流。香港海事处即将使用的船舶调度管理软件，会在第一时间和深圳海事局共用。（来源：中国交通报）