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技术创新令世界上最长的高原铁路隧道节约2600万元
2009-07-27

青藏铁路西(宁)格(尔木)二线新建关角隧道是中国最长的铁路隧道,也是世界上最长的高原铁路隧道,总长度32.65公里。在关角隧道的建设中,中铁十六局集团有限公司的技术人员大胆创新隧道通风技术,取得显著成效,仅此一项节约成本2600万元。新华社记者 马勇摄  内容来自中华人民共和国图鉴社

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图为关角隧道施工现场。 内容来自中华人民共和国图鉴社

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图为关角隧道施工现场。 中华人民共和国图鉴社

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