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正在施工的丹海高速公路罗圈背隧道。刘文波摄
 中华人民共和国图鉴社
跨越海城至岫岩铁路的丹海高速公路下甸子大桥施工现场。刘文波摄 内容来自中华人民共和国图鉴社
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丹海高速海城河大桥施工现场。刘文波摄 中华人民共和国图鉴社
人民网丹东6月25日电（记者 刘文波）2008年末开工建设的丹东至海城高速公路是辽宁区域经济发展大动脉之一，目前正在紧张施工之中，记者24日自海城至丹东沿线采访，看到建设者们头顶烈日、挥汗如雨，以只争朝夕的精神推进工程各项建设，项目将于2011年10月建成通车。
据介绍，丹海高速公路是丹（东）锡（林浩特）高速公路的一部分，工程起至丹东（孤山），接已建成的丹东至大连高速公路，经洋河、岫岩、偏岭、析木止于海城，接已建成的沈阳至大连高速公路和海城至盘锦高速公路，全长143公里。丹海高速将大大改善沿线尤其是著名的“岫岩玉”产地岫岩县的交通条件和投资环境。项目沿途山川秀美，环保要求高。为保护森林资源，防止植被破坏，丹海高速公路将设计6个隧道，其中最长的罗圈背隧道全长1940米。丹海高速公路建设标准为双向四车道，设计时速可达100——120公里／小时。
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