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改扩建工程完成后的汽车西站效果图
据三湘都市报12月7日报道 记者从长沙市交通局了解到，该市2007年计划投资30亿元用于交通基础设施建设。记者在相关会议上同时了解到，长沙汽车西站改扩建方案目前基本完成，项目现已进入规划阶段。湖南龙骧交通发展集团公司相关负责人透露，整个改扩建工程计划明年3月动工，将建20亩地大小的站前广场等设施，明年年底竣工并投入使用。
人车分流一改“乱相”
由于车站功能不齐，没有站前广场，人车无法分流，长沙市交通局决定对汽车西站进行全面改造，汽车西站改扩建也被省交通厅列入“十一五”重点建设规划。根据最新改造设计方案，改扩建后的汽车西站将分为客运服务区、站前广场、停车区和车辆检修区四个区。其中，候车厅和售票厅面积约为6000平方米，站前广场建设面积将达到20亩。改建后，公交、的士将与售票厅实现“零距离对接”。在功能上，长沙市政府已明确，站前广场提供公交用地，现有公交规划用地与站前广场实现功能互换，由市政府统一规划。预计工程总投入为4500万元。
长沙汽车西站主要有发往常德、益阳、桃江、汉寿、沅江、宁乡、望城、南县、安化、梅城、桃源、临澧、澧县、石门、安乡、津市等线路，日接待旅客约4万人。
长沙明年30亿投入交通
今年1至10月，长沙市农村公路建设累计完成投资5．4亿元，建设改造农村公路1340．7公里。至此，全市农村公路总里程达到10757公里。明年长沙计划投资30亿建设交通基础设施，金洲大道、霞凝港新港三期、客轮码头等项目将成为明年建设的重点。
明年，还将加大全市干线路网改造力度，重点抓好S207长沙县茶子坪———黄花、S103彭家坳———跃龙、灰汤———湘乡虞塘、S311宁乡湘乡坳———青山桥等4条干线公路改造。
霞凝新港今年将吞货8万箱
长沙霞凝新港今年1至10月共完成集装箱吞吐量6．83万标箱，预计全年将完成8万标箱，完成件杂货物吞吐量34万吨，远远高于去年。长沙市交通局相关负责人表示，港口吞吐量之所以如此快速，主要得益于今年9月份竣工投产的霞凝新港二期工程建成的4个千吨级泊位。
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