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天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]是一种以聚异戊二烯为主要成分的天然[TianRan]高分子化合物，在我国使用量也是比较大的，但由于今年国际局势动荡，进出口价格也上涨了，再加上这种天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]多是以巴西为主，因此价格也相对较高，下面就来看看我国天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]价格行情。 对此业内人士认为，当前国内外市场上天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]总体供需仍然偏紧，但供需增速的差距正在缩小，2011年胶价将由2010年的快速上涨转变为温和上涨。 参加日前在上海举行的“2011年双钱橡胶[XiangJiao]沙龙”专业人士指出，2010年天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]期价受供需偏紧，美元贬值以及国内通胀加剧影响，沪胶从2010年7月份开始展开一波上涨行情，并在资金的推动下，一举突破了历史高点并屡创新高，后期在政策调控的压力下出现回落，但由于天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]市场总体供需局面依然偏紧，总体仍保持了上涨的趋势，1月下旬以来，沪胶期价一度突破了40000元/吨大关。 天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]由于其农产品属性，受到种植周期和可种植土地面积限制，增长幅度很难在短期内发生较大改变，但天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]的需求主要集中在轮胎生产领域，归根结底取决于全球汽车生产以及销售增量，而目前天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]正在经历“供过于求到供需平衡，或者偶尔存在短缺”的状态转换。 海南天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]产业集团执行副总裁李明泉分析，2010年天胶供应增速约为5.7%，全球汽车销售增速约为13.9%，两者相差8.2%;近期天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]生产国协会对2011年天然[TianRan]橡胶[XiangJiao]供应预计将增至991.8万吨，增速约为5.3%。而除去国内购置税减免、全球经济增速放缓带来的影响，随着占全球车市销售总量近一半的中美两国汽车销售增速趋于稳定，预计2011年全球汽车销售增速在12%左右，两者相差6.7%。从这个角度说，天胶的供需差距正呈缩小趋势。由此预计，2011年胶价很可能从2010年快速上涨的基础上转变为温和上涨。 上海通联期货资深分析师施海指出，一方面，由于全球天胶供需偏紧格局短期内很难扭转，2011年胶价总体上涨的格局并不会发生方向性的改变。但另一方面，流动性收缩、抛储等来自政策方面的调控压力，也使得期价在2011年面临深幅调整的概率加大。
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