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前不久，双星中原轮胎总公司应市场之需，开发设计联合收割机驱动轮轮胎及大型拖拉机驱动轮轮胎。然而，开发所需的3B成型机仅在双星东风轮胎总公司有一台，还无法正常使用。双星青岛轮胎总公司闻讯立即派出精干设备维修人员前去维修，双星东风轮胎总公司的设备调试人员配合调试，并对试制产品进行成型。在三个轮胎公司的共同努力下，两天内轮胎胎坯成型，第三天成型轮胎正式下线。
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在金融危机暴发后，这样的团队创新成为了双星集团加快新产品开发、改进技术工艺、增强市场服务的重要手段。
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去年下半年以来，双星集团遭遇了史上最大的“寒流”。他们打响了全员创新战，将创新工作由单打独斗转变为联合攻关，完成了一批过去单凭几个人无法完成或需较长时间才能完成的重大项目。在这段时间内，该集团通过团队创新催生了新项目4500余个，使企业快速适应了市场的变化，经受住了危机的考验。
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其中，双星青岛轮胎总公司炼胶厂创新团队共组织完成创新项目15项，已创效130万元，其中高速混炼技术将生产效率提高16%；双星机械总公司铸机公司加工车间成立了18人的联合创新团队，先后完成了20多项重大创新项目，产品结构和生产设备、工艺、技术发生了重大变化，达到了提质、提效的目的。
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双星机械总公司铸机公司近期成功开发出的双抛头橡胶履带式抛丸清理机，就是由创新团队完成的。此前，国内的橡胶履带式抛丸清理机清理效率低，对大批铸件的清理存在局限。因此很多铸造企业迫切需要一种大批铸件清理效率高、成本低的清理机。双星机械总公司由双星铸机研究院牵头成立了以技术骨干、管理骨干和生产制作人员组成的“三结合攻关小组”，通过深入细致地研究，解决了抛丸器位置放置等一系列难题，最终成功开发出了国内第一台双抛头橡胶履带式抛丸清理机，其生产效率是传统清理机的2倍。目前，生产车间正加班加点地完成订单任务。
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今年1至5月，双星机械创新团队完成双层螺旋式分离筛、“秤砣”自由调控工装、盲孔镗刀等新项目1100多项，创造效益820多万元。由于产品结构调得早、创新步子快，双星机械在一些同行销售量下滑的情况下，订单依然络绎不绝。目前，有机废气催化燃烧净化除尘系统、太阳能双头内胆成型机等30多种中高端新产品的订单金额已占到了销售总额的72%以上，该公司的盈利能力也已经超过了金融危机之前的水平。
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过去，从双星青岛轮胎总公司的产品生产线上下来的大都是通用轮胎。但金融危机暴发后，公司的研发和创新开始跟着市场走。由于发达国家市场严重萎缩，该公司把市场销售的突破口及时转移到了中东、非洲和南美等地，公司的创新团队根据这些地区非等级道路少和矿山运输的特点，适时研制出了比通用轮胎的花纹深5毫米的20层级高耐超载、高附加值、个性化专用轮胎，在国内同行业中独家生产，投入市场后受到客户的普遍欢迎，目前销量稳定增长。
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该公司总工程师李勇说：“别小看这5毫米，有了它就可以进一步提高抓着力，提高耐刺扎能力，并使轮胎的使用寿命延长30%，我们就是靠这5毫米紧紧抓住了市场。”
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秉承“5毫米”的创新精神，该公司又研发出十多种适合当前市场需求的新型轮胎。尤其适宜恶劣路况的专用轮胎成为其主打产品。同时，创新改进的城市公交专用轮胎、设计开发的650R16等消费型小规格全钢胎、拖拉机轮胎等也扩大了双星轮胎的市场占有率。原来专用胎只占公司所有轮胎品种的5%，而现在专用胎产量占到了总产量的50%。他们还根据欧美国家目前的市场需求，开发了低断面高端产品，上市以来订单不断。
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个性化的创新让该公司专用轮胎的价格不降反升，市场呈现热销局面。尽管危机后欧美市场需求一度严重缩水，但新产品推出后，公司今年4月份的出口环比激增40%以上，并创下了日产过万条轮胎的历史最高纪录。5月份的轮胎出口量接近金融危机前的水平，发货近8万条。
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金融危机的暴发导致我国一些鞋厂被迫关停，而双星海江公司的鞋产品出口订单却有所增加，目前盈利状况比金融危机前还要好。由于国际市场购买力下降、消费市场疲软，国外客户提出“样品开发快、质量优、小批量、多品种、多花色、交期短”的要求，甚至把在服装上、箱包上出现的新材料或新工艺，拍成照片要求海江公司定制。该公司开发人员与生产部门齐心协力，很快就将一双双客户想象中的样品鞋摆到了他们面前，令客户竖起了大拇指。
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据统计，双星海江公司试制车间自去年10月份以来，先后攻克新材料、新工艺带来的难题80多项，并凭借新技术，逐步适应了小批量、多品种、多花色的生产工艺。今年1至5月份海江公司出口创汇同比增长了30%，品尝到了团队创新的甜头。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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