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记者从最新的一份来自于全国乘联会的分析报告中获悉，国内3月份的汽车市场仍然看好。 该报告分析，国内乘用车市场2月份同比增长率在其他行业很罕见，这是2月份短期重大利好因素聚集的结果，但不是国民经济基本面发生了巨变。另有一个利好因素是，国内去年中

自主品牌车企近期创造又一新纪录：2月车市，自主品牌市场占有率达31%。 但这并不意味着自主品牌车企的发展一路畅通。在刚刚结束的两会上，有感于多年来发展历经坎坷，汽车界代表委员们谈论的“自主品牌议题”更加细化。在全球金融危机的大背景下，技术研发和

丰田 2009年销售目标70万辆，同比增长10％。 丰田(中国)执行副总经理野崎松寿表示，去年丰田在美国市场的下滑希望在中国得到弥补，今年在中国继续获得增长将是他们最重要的工作。4月，丰田将率旗下全线车系参展第十三届上海国际汽车展，此次参展在新车数量、

从上海大众率先宣布三大车系降价，迈出了官方调整价格的第一步开始，许多消费者就持币待购等待“降价潮”的到来。据专家预计，随着车市的逐渐走弱以及新车上市可能引发市场价格波动，预计最快到3月底，预期的降价潮就会到来。 2月价格相对稳定 据发改委价格

车市进入2009年以来，就走出了与以往颇为不同的曲线。1月份东风日产借着年前旺销期， 广州 上首次成为月度销量的冠军。而2月份则是自主品牌车企，借着政策面鼓励消费小排量车的利好，切切实实地拉升了自己的市场占有率。目前看来，市场走势的不明朗，将孕育

为加快农村消费升级，改善农民生产生活条件，“汽车下乡”补贴标准出台，并将相关的补贴扩大至摩托车产品，这对于促进广大农村地区的汽车摩托车产品技术更新换代，实现汽车摩托车产业结构优化升级，实现内外需协调发展具有极为重要的推动作用。 财政部会同国

“上周一加的93号汽油才4.86元/升,上周五又升到了5.21元/升,今天又降到了4.95元/升。怎么一家加油站十天三个价呀?”家住番禺的吴先生昨日对记者埋怨道。常开车的消费者就会发现,在这不到一个月的时间里,羊城出现了同一家油站一天一个价,同一条街上几步一个价

令汽车厂家车商以及农村消费者期盼了好些时日的“汽车下乡”补贴方案终于在上周浮出水面，此方案在实施后将为农民减少部分购车成本。这一消息传出后，连日来，前往成都各大微型货车、面包车销售店咨询的消费者明显增加。 昨日记者采访获悉，目前四川省财政厅

就在很多合资品牌对09年的中级车市场采

今年头两个月，受金融危机影响，全球汽车市场总规模下降了二成以上，特别是欧美车市连续滑坡。但中国车市销量逆势增长，汽车产销双双超过80万辆，结束了2008年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，汽车市场开始回暖。 特别是小车，前2月，全国销售85.9

合资品牌一统车市江湖的局面正在被打破。来自中国汽车工业协会的数据显示，2009年2月乘用车市场开始回暖，销量同比增长24.23%。尤为引人注目的是，自主品牌轿车连续两月居市场占有率第一，全国10大畅销车中又增加了夏利、自由舰两大自主品牌轿车，自此，四大

西部 逆市“开闸” 邱先生3月初订车，至今没能提到。4S店的销售经理想尽了办法，也劝他能选择其他车型，但邱先生非朗逸1.6自动挡品雅版不买。事实上，朗逸从上市到现在已经连续缺货大半年，迄今为止，重庆市场上要提到朗逸现车，至少要等一个月…… 重庆车市