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近日，中国整车零部件进口关税的风波令整个汽车产业风生水起，各路媒体都把焦点聚集在中国的政策制定和WTO环境下的国际商战中，然而，在表象的冲突背后，国内汽车零部件配套采购体系的格局正在暗流涌动。 自主品牌：局外人的尴尬 随着中国汽车产业的高速发展

杭州林达化工技术工程有限公司研发的直径为3.4米卧式水冷甲醇塔，自去年6月在内蒙古苏里格天然气化工股份有限公司 投运以来，现已全面达到均温高效高产节能效果。至5月4日，已实现稳定日产粗甲醇774吨，最高795吨，年产可达20万吨精甲醇能力。这标志着我国大

据称像日产和三菱的一些公司利用美元贬值的优势，正在增加从美国的出口。 三菱可能很快开始将美国产的汽车出口到中国，中东以及俄罗斯。日产也将中东作为出口拓展的目标。 美元币值的贬值已经对汽车制造商产生深远的影响，本田汽车决定在加拿大停止货车生产

美国时间4月29日，美国国际贸易委员会（ITC）在《联邦纪事》上发布公告，正式启动对中国轮胎产品特保调查。这是美国对我国发起的第7起特保调查，也是案值最大的一起特保调查。我国政府对此表示强烈不满并坚决反对。 ITC立案公告称，将对中国出口到美国的乘用

4月29日，国务院新闻办在上海召开新闻发布会，全文公布了《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。这是中央政府第一次具体提出上海“两个中心”建设的发展目标、主要任务和政策措施。该《意见》不仅对

事由：3月20日，本报一版以《赣州筹建矿产资源储备体系》为题，报道了江西省赣州市政府牵头筹资约18亿元进行稀土等矿产品储备，以应对金融危机，扭转稀土价格下滑、企业限产停产局面的消息。 江西省稀土工业办公室有关人士4月28日告诉记者，由赣州市人民政府

3月份车市渐热，经销商层面的促销大战陆续展开，并有渐白热化之势。有的车型甚至打出高至几万元的现金优惠。上海大众4S店一位市场部负责人向记者表示：“经销商促销手段有几种，一是降价，二是送礼包，三是增配后换个名称销售。”记者看到，今年经销商促销最

由于目前下游行业需求出现滑坡，造成部分生产企业库存量快速增加，销售压力加大，因而4月23日沈阳化工股份有限公司聚氯乙烯分厂发生的设备闪爆事故对市场总体影响不大。近期，一些糊树脂生产企业加大对大用户阶梯价优惠幅度，市场形成明稳暗降潮流。笔者分析

记者从4月28~29日召开的中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会七届四次理事会扩大会议上了解到，由中国石油和化工协会组织、中国橡胶工业协会制定的废橡胶综合利用产业调整指导意见已上报工业和信息化部，废橡胶综合利用产业调整重点将锁定污染综合治理配套化

企业销售目标（万辆）增长率说明上海通用 6020%在连续三年蝉联乘用车销量冠军之后，上海通用今年将努力保持其“老大”的地位，继续开展多品牌运作方针。 一汽大众6021% 2008年，大众和奥迪品牌的销量计划分别为50万辆和10万辆，两大品牌将各自推出一款新车。

近几年，北美、欧洲和日本等发达国家市场已渐趋饱和，全球造纸化学品市场的增长动力主要来自亚洲。受金融危机冲击，全球造纸业出现下滑，造纸化学品也深受牵连，但供高档纸、特种纸等行业使用的造纸化学品需求不减反增，仍有很大发展空间。业内专家认为，受

新车定价普遍偏高、促销优惠缩水、加装配置加价卖—— 钢材涨价，用工成本上涨，为达到国IV排放标准升级燃油系统而导致的成本增加.重重压力之下，价格一贯只降不升的汽车行业经受着严峻考验。尽管眼下还没有哪个汽车厂家敢像家电企业那样公然宣布提价，但这

1000万辆！不知什么时候起，这个巨大的数字开始与2008年的车市攀上了亲。据国家统计局最新统计数据显示,2007年全国汽车产量达到904万辆,增幅22.9%,其中轿车生产495万辆,增加了25%，成为仅次于美国的第二大汽车消费国。于是业界专家纷纷预测，今年我国汽车业