昨日，市规划局表示，两路口地面改造最迟明年动工，届时不会修建大型互通式立交，而是通过修建渝澳大桥连接长江路高架路缓解上清寺和两路口的通行压力。
重庆市规划局表示，根据《上清寺—两路口地区交通改善规划》，将在两路口地区规划建设轨道交通换乘枢纽，提高进出渝中半岛的交通通行能力，及加快完善该地区周边包括嘉华大桥、牛滴路、菜九路等结构性道路，分流过境交通，减轻上清寺、两路口的地面交通压力。
通过现状交通分析，上清寺转盘北侧道路和两路口环道的通行能力都很大，而上清寺与两路口间的中山三路交通一直处于饱和状态，已成为一大交通瓶颈。规划在渝澳大桥与长江路之间修建高架道路，分流江北与大坪间的交通，减轻上清寺环道、中山三路及两路口环道的交通压力。
高架道路由两个单向匝道组成（如图），皆不会经过上清寺转盘。重庆晚报 记者陈林记者李伟
