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今天，大黄路（大坪——黄沙溪）改造工程正式启动，明年6月开始，大黄路便将变身为渝中第二个景观大道，成为连接九龙坡区、高新区、江北区、南岸区及沙坪坝区的核心干线。
九滨路通车后，原本打通了杨家坪直港大道到大坪的捷径，然而，由于狭窄坑洼，瓶颈似的大黄路无法承载激增的车流量，反而更加拥堵。“大黄路是连接大坪与黄沙溪的重要道路，本次道路改造是从渝中名郡路口开始，沿途经过市航务局第二工程公司、重庆交通大学水运研究所和市冠生园食品厂，最终与奥园康城旁的道路交叉。”渝中区建委相关负责人介绍，改造后的大黄路将为双向4车道，路宽将达32米。
“作为2008年市级重点项目的重大畅通工程之一，大黄路改造总投资约2.45亿元，是继中兴路之后渝中打造的又一景观大道。”该负责人告诉记者，该项目将通过设置上千平方米的精致景观绿化，将交通改造与丰富市民休闲生活融为一体，“改造后的大黄路将成为集交通与服务功能于一身的城市交通主干道。”
为不增加交通压力，大黄路改造施工期间将不会停止通行。“春节之后，改造路段将进行单幅通行的交通管制，具体方案正在制订过程中。”该负责人表示，改造结束后，该路段与九滨路、长江路、高九路、嘉华大桥、鹅公岩大桥、黄沙溪立交等道路的连接将不再有障碍，“半小时主城”、“10分钟渝中”都将因此受益。记者陈筱莹
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