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在国家拉动内需的4万亿投资中，重庆江北机场有幸分到4亿元。机场方面昨日透露，这4亿将全部投入到机场的二期和三期扩建项目中，以加快建设西部一流枢纽机场的步伐。目前，第二跑道、航站楼扩建、货运仓库、新停车场等项目已经全面动工。
第二跑道与现有跑道的平行距离相距380米，长3200米，宽60米，新建跑道与现有跑道往北错开260米。新建跑道与现有跑道中间还将设置一条平行滑行道，平行滑行道与老跑道之间设置6条快速出口滑行道，与新跑道之间设置4条快速出口滑行道，此外，还会设置相应的端口联络道和垂直联络道。其配套建设停机坪及滑行通道34万平方米，增加40个机位。据悉，在规划第二跑道时，技术人员在保证4F类（比波音747更大的飞机类型）飞机安全滑行的前提下，把两条跑道之间的距离放到380米的最低数据以节约用地。
新扩建的航站楼，总建筑面积为75470平方米；建成之后，整个机场将具备1500万人次的接待能力。新建的T2A航站楼将尽量采用自然采光、节能灯具，外墙使用中空玻璃实现节能降耗。
为了减少天气对航班的干扰，机场建设了Ⅱ类仪表着陆系统，可确保飞机在300米视程距离和30米云层高度的条件下安全降落。
新建2万平方米的货运用房，新建地面停车场5.8万平方米等项目也正在施工中。
据悉，整个扩建工程预计在2010年12月完工并投入使用。
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